公路桥梁各部位名称示意图.docx

铰缝：主要是指桥梁工程中预制板梁间的后浇砼（灌缝），它连接两块板梁，在板梁安装好 后桥面铺装施工前进行。 铰缝和预制空心板及预制梁可按路面料或按普通料出。 1. 2. 桩基。? 桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土层上，或将软弱土层 挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。 3. 系梁、承台。系梁是连系立柱之间的小横梁,尺寸一般较盖梁及承台小；承台指的 是为承受、分布由墩身传递的荷载，在基桩顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。 步骤阅读 4. 3 立柱。 5. 4 盖梁。 6. 5 支座垫石。 7. 6 箱梁。 桥梁位置从下到上： 1、桩基 2、承台 3、墩柱 4、盖梁 5、支承垫石 6、桥台 7、桥梁板（分为：板梁、T?型梁、箱形梁、现浇梁、悬浇梁等） 向左转|向右转 向左转|向右转 向左转|向右转 向左转|向右转 向左转|向右转 一般桥台承台以上的部位为背 墙，在背墙两侧呈倒三角形的为耳墙，就像是人的耳朵一样，分布在两侧。耳墙和背墙由 于紧挨在一起的所以就连起来一块说了。 向左转|向右转 用于防止桥端连接部分的沉降而采取的措 施。它搁置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间，随着填土的沉降而能够转动。车辆行驶时 可起到缓冲作用，即使台背填土沉降也不至于产生凹凸不平。 系梁尺寸比较小，主要是为了把两个桩或墩连成整体受力。 围堰是指在水利工程建设中，为建造永久性水利设施，修建的临时性围护结构。其作用是 防止水和土进入建筑物的修建位置，以便在围堰内排水，开挖基坑，修筑建筑物。一般主 要用于水工建筑中，除作为正式建筑物的一部分外，围堰一般在用完后拆除。围堰高度高 于施工期内可能出现的最高水位。 为增加板的刚度，要在板的一侧增加一些小梁。这样配筋后浇注的钢筋混凝土板，就叫做 加肋板。如果肋的条数多，则叫做密肋板。因为在板的受拉一侧，小梁是凸出的，故叫做 肋。 耳墙，在埋置式桥台中一般承台以上的部位为背墙，在背墙两侧与台帽或盖梁两端连接， 呈倒三角形的小型挡土墙为耳墙，就像是人的耳朵一样，分布在两侧 桥台，位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。其功能除传递桥梁上 部结构的荷载到基础外。还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上 线路可靠而平稳地连接的作用。桥台一般是石砌或素混凝土结构，轻型桥台则采用钢筋混 凝土结构。在岸边或桥孔尽端介于桥梁与路堤连接处的支撑结构物。它起着支撑上部结构 和连接两岸道路同时还要挡住桥台背后填土的作用。桥台具有多种形式，主要分为重力式 桥台、轻型桥台、框架式桥台、组合式桥台、承拉桥台等。 耳背墙就是?U?台中两边的侧墙，在桥台的后边的两侧．可起到安全的作用，?和桥台 连接一起，还能起支撑桥头搭板的作用。 相当于增加个支点。一般是指用于钢筋混凝土薄壁或桩柱式桥台上的构件。背墙在台 帽上横桥向布置，背墙顶上与桥主梁端形成伸缩缝。耳墙位于钢筋混凝土薄壁或桩柱式桥 台背墙两端，形如两只大耳朵。用途是约束台背土体，防止土体下沉变形导致桥头跳车现 象。 U?型桥台因其台身是由前墙和两个侧墙构成的?U?字形结构而得名。 其优点是构造简单，可以用混凝土或片，块石砌筑，适用于填土高度在?8-11M?以下 或跨度稍大的桥梁；缺点是桥台体积和自重较大，也增加了对基底的要求。此外，桥台的 两个侧墙之间填土容易积水，结冰后冻胀，使侧墙产生裂缝。所以宜用渗水性好的土夯实， 并做好台后排水措施。 u?形桥台构造简单，基底承压面大，应力较小，但圬工体积大，桥台内的填土容易积 水，结冰后冻胀，使桥台结构产生裂缝。 桥梁墩台是桥墩和桥台的合称。桥墩位于相邻桥跨之间，桥台位于桥梁两端。桥台后 端伸入路基，兼有挡住桥头路基填土以及连接路基和桥跨的作用。桥墩、桥台和桥梁基础 又统称为桥梁下部结构。 　　桥墩主要由顶帽、墩身组成。桥台主要由顶帽、台身组成。顶帽的作用是把桥跨支座 传来的较大而集中的力，分散而匀称地传给墩身和台身。因此顶帽应采用强度较高的材料 建筑，一般用不低于?200?级钢筋混凝土建筑，且厚度不小于?40?厘米。此外，顶帽还须有 较大的平面尺寸，为施工架梁及养护维修提供必要的工作面。墩身和台身是支承桥跨的 主 体结构，不仅承受桥跨结构传来的全部荷载，而且还直接承受土压力、水流冲击力、 冰压 力、船舶撞击力等多种荷载，所以墩身和台身都具有足够的强度、刚度和稳定性。铁路桥 梁墩台有重力式墩台和轻型墩台两类。