路面1#水稳站建设方案(中冶京城3标).docx
梧州环城公路No3标1#水稳拌合站标准化建设方案
广西壮族自治区梧州环城公路No3标
1#水稳拌和站
标准化建设方案
编制：
审核：
审批：
中冶京诚工程技术有限公司
梧州市环城公路工程№3合同段总承包部
2017年8月23日
梧州环城公路No3标1#水稳拌合站标准化建设方案
目录
TOC\o1-3\h\z\u16148一、编制依据、目的、原则 1
202971、编制依据 1
236962、编制目的 1
249503、编制原则 2
22851二、工程概况 2
308031、本标段工程概况 2
312132、本站计划供应施工区域的主要工程量 3
16941三、场站规划 3
15251、进出道路 3
66442、设备选型及生产能力核算 3
24868四、拌和站建设方案 3
241911、场地面积 3
62372、路面场站功能分区布置 4
53483、路面场站功能分区布置 4
84744、拌和站临时用水 9
139645、拌和站临时用电 9
188566、安全布置 10
207177、拌和站的标识标牌 10
2176五、施工计划 14
30891、人员配置 14
28642、计划时间 14
5711六、场站建设质量保证措施 15
10665七、安全文明施工及环保措施 15
9961八、危险品管理及消防安全责任制度 18
18675九、防雷电、防台风措施 18
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广西壮族自治区梧州环城公路No3标
1#水稳拌和站建设方案
一、编制依据、目的、原则
1、编制依据
1.1梧州市环城公路工程相关合同文件；
1.2广西壮族自治区交通运输厅《关于印发广西高速公路施工标准化指导意见的通知》（桂交建管发［2011］20号文）；
1.3梧州环城公路路面工程两阶段施工图设计；
1.4《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF30-2015；
1.5通过对施工场地现场及其周边环境的考察所取得的建筑位置的地形、道路交通、水电情况等资料；
1.6《ISO9001：2015国际质量体系标准》及我公司颁布实施的有关企业技术质量标准、施工工艺和操作规程；
1.7国家现行安全施工法规；
1.8我公司历年来总结形成的有关类似工程的科技成果、工法以及既有的施工资源、装备能力、施工经验和管理水平；
1.9《广西高速公路投资有限公司关于印发高速公路施工标准化技术指南（修订版）的通知(桂高投发〔2014〕547号)》，高速公路施工标准化技术指南（工地现场建设分册）。
2、编制目的
为推进梧州环城公路项目品质工程建设，规范梧州市环城公路No3标高速公路工地建设，提高管理水平，保证施工质量，编制本建设方案。
3、编制原则
严格按照合同文件规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。
结合我部工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织办法，合理安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学合理、技术先进，确保实现设计目标。
文明施工、环境保护的原则。实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化工地”。
4.拌和站设置以方便施工、安全生产、不污染周边环境、不扰民，符合“工厂化、集约化、专业化、规范化”的原则进行规划。
二、工程概况
1、本标段工程概况
梧州环城公路No3标路面施工段落为WZHC-A01和WZHC-A03标，主线起讫桩号为K28+300～K46+651.83，主线全长18.351公里，另含紫金、塘源连接线4.9km，互通3座（分别为塘源互通、思念互通、河步互通），其中桥梁8座；隧道4座；
2、本站计划供应施工区域的主要工程量
1#水稳拌和站主要供应K28+300-K36+500及紫金、塘源连接线的级配垫层、水稳底基层和基层。本标段级配碎石垫层658385㎡，水泥稳定碎石底基层607268㎡，水泥稳定碎石基层549897㎡。混合料合计约870000t。
三、场站规划
1、进出道路
拌和站场地进出道路，由塘源连接线LK2+250处进入拌和站。站内设置导向标识标牌：通过合理规划场区行车路线，设置行车指向牌，使场内车辆形成环向行驶，避免场内车辆互相干扰，以确保进场材料运输车辆顺利通行。
场内车辆通行：原材车辆自