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航空意外伤害保险（互联网2023版B款）费率表
一、日基准费率
万分之0.02，单次飞行的基准费率同日基准费率
二、费率调整系数
费率调整系数1
根据预期/历史赔付状况，使用下表的费率调整系数。
预期/历史赔付率
费率调整系数1
不超过30%
[0.3，0.5]
超过30%，但不超过50%
(0.5，2.0]
超过50%，但不超过70%
(2.0，2.5]
超过70%
(2.5，5.0]
费率调整系数2
根据保险期间进行调整，调整系数如下表所示：
保险周期
费率调整系数2
1天（含单次飞行）
1.0
2天-30天
[1.1,2.0)
31天-90天
[2.0,2.5)
91天-180天
[2.5,3.0)
181天-270天
[3.0,4.0)
271天-365天
[4.0,5.0]
费率调整系数3
根据销售渠道预计投保人数，使用下表的费率调整系数。
渠道预计投保人数
费率调整系数3
≤100人
[1.0，1.1]
100（不含）～1000（含）人
[0.9，1.0)
1000（不含）～10000（含）人
[0.8，0.9)
10000（不含）～100000（含）人
[0.7，0.8)
100000（不含）人以上
0.65
产品不做区分
1.0
费率调整系数4
根据航空公司的风险管理水平，使用下表的费率调整系数。
航空公司风险管理综合评分
费率调整系数4
85分（含）及以上
[0.3,0.5)
70分（含）～85分（不含）
[0.5,2.0)
60分（含）～70分（不含）
[2.0,2.5)
45分（含）～60分（不含）
[2.5,3.0)
1--
1
-2-
45分（不含）以下
[3.0,3.5]
注：根据航空公司的经营情况、机队情况、规章制度、防灾防损设施、安全教育培训等方面进行风险管理综合评分。
费率调整系数5
根据航班预计飞行的距离，使用下表的费率调整系数。
预计飞行距离
费率调整系数5
近
[0.3，0.5)
中
[0.5，2.0)
远
[2.0，2.5]
注：远程飞机的最大航程一般为11000公里，可以完成中途不着陆的洲际跨洋飞行；中程飞机的最大航程一般为6000公里；近程飞机的航程一般小于3000公里。
费率调整系数6
根据产品的销售是否随交通工具票据一同销售，使用下表的费率调整系数。
销售方式
费率调整系数6
随票据销售
[0.5，1.0)
单独销售
[1.0，1.5)
注：随交通工具一同销售的产品，客户逆选择的情况较少，道德风险较低；而单独进行销售的产品，客户逆选择的情况相对较多，道德风险相对较高。
费率调整系数7
根据产品的渠道销售成本，使用下表的费率调整系数。
渠道销售成本
费率调整系数7
无销售成本（官网、APP等直销）
0.70
渠道销售成本较低
0.85
渠道销售成本中等
1.00
渠道销售成本较高
1.15
产品不做区分
1.00
注：渠道销售成本是根据不同渠道销售成本与平均销售成本的对比。
三、保险费计算公式
保险费=保险金额×日基准费率×费率调整系数1×费率调整系数2×费率调整系数3×费率调整系数4×费率调整系数5×费率调整系数6×费率调整系数7