路基路面防排水设计..docx

交通运输学院 路基路面工程 路基路面工程 课程设计 学 院 交通运输学院 班 级 交工 1201 班 姓 名 周地 学 号 201200423 成 绩 指导老师 贾剑青 2015 年 7 月 7 日 兰州交通大学交通运输学院课程设计任务书 所在系： 交通工程 课程名称： 路基路面工程 指导教师（签名）： 贾剑青专业班级： 交工 1201班 学生姓名： 周地 学号： 201200423 一、课程设计题目 路基路面防排水设计二、课程设计的目的 通过路基路面防排水设计，使学生了解水对路基路面工程的影响以及路基路面工 程防排水设施的类型、构造及其布置等。 三、课程设计的主要内容和要求 （包括原始数据、技术参数、设计要求、工作量要求等） 1、主要内容：（ 1）、水的来源；（ 2）、水对路基路面工程的影响；（ 3）、路基路面工程防排水设施的类型、构造及其布置。 2、要求：（ 1）、图表规范。防排水设施构造图均需用 AutoCAD 绘制；涉及的表格均需用Word进行绘制；图片清晰；（ 2）、参考文献引用及标注规范；（ 3）、排版格式严格按照兰州交通大学交通运输学院课程设计要求进行。 3、工作量要求：该课程设计字数要求 8千字以上。 四、工作进度安排 1、7.6-7.9：撰写课程设计； 2、7.10：集中检查课程设计并提出修改意见； 3、7.10-7.11：修改、完善课程设计； 4、7.12：完成课程设计并提交最终打印文件及电子文件。五、主要参考文献 陈忠达.路基路面工程 . 北京:人民交通出版社 ,2009. 陆鼎中.路基路面工程 .上海:同济大学出版社 ,1999. 邓学钧.路基路面工程 . 北京:人民交通出版社 ,2005. 审核批准意见 系主任（签字） 年 月 日 指导教师评语及成绩 指 指 导 教 师 评 语 成 绩 导师签字： 年 月 日 目录 摘要 1 引言 2 水对路基路面工程的影响 3 路基路面中的水源 3 水对路基稳定性的危害 3 水对沥青路面的影响 4 水对混凝土路面的影响 5 路基路面防排水设施设计 6 防水排水的任务和目的 6 排水设施分类 6 排水系统设计 15 地下水的处治 15 防水新技术及防水材料 17 3 总结 19 参考文献 20 PAGE PAGE 1 交通运输学院课程设计 摘要 回顾历史，国外发达国家公路的发展大致都已经历了三个发展阶段，现正处于第四 个发展阶段。第一阶段从 19 世纪末到本世纪 30 年代，是各国公路的普及阶段。这期间随着汽车的大量使用，大多是在原有乡村大道的基础上，按照汽车行驶的要求进行改建 与加铺路面，构成基本的道路网，达到大部分城市都能通行汽车的要求。 第二阶段从30 年代到 50 年代，是各国公路的改善阶段。这期间由于汽车拥有量的迅速增加，交通改善需求增长很快，各国除进一步改善公路条件外，开始考虑城市间、地区间公路有效 连接，着手高速公路和干线公路的规划，英、美、法等国都相继提出了以高速公路为主 的干线公路发展规划，德国并通过立法，从法律和资金来源方面给予保障。第三阶段从 50 年代到 80 年代，是各国高速公路和干线公路高速发展阶段。这期间各国大力推进高速公路和干线公路规划的实施与建设， 并基本形成道路使用者税费体系作为公路建设资金来源的筹资模式。第四阶段为上世纪 80 年代末 90 年代初以来，是各国公路提高通行能力和服务水平的综合发展阶段。 2012 年末全国公路总里程达 423.75 万公里，公路密度为 44.14 公里/百平方公里。但随着公路的发展，我国也开始暴露一些在公路工程养护经验上的不足，导致路基路面 出现各种损毁和病害时处理时十分棘手。常见的路基病害类型有路基沉陷、路基边坡滑落、碎落和崩塌、路基沿山坡滑动、不良地质和水文条件造成的路基破坏以及季节性冰 冻地区的冻胀与翻浆。常见的路面损坏类型有裂缝类（龟裂、纵裂、交叉裂缝等） 、变形类（沉陷、错台、翻浆等） 、松散类（坑槽、坑洞等） 、接缝类（如接缝破碎等）等。 作为一名普通学生和未来的公路建设者， 我有必要了解当前我国公路发展的前景以 及公路工程中存在的问题，为以后献身公路工程建设事业而做铺垫。本篇论文我所做的工作是收集各种资料，找出了路基路面工程出现破坏的一大“元凶“—水。然后我查阅了各种资料，搜集和总结了路基路面排水的方法、排水设施、排水设施构造及布置的方法。由于本人水平有限，有些问题还需要老师多多指证。 关键字： 路基路面；排水； 防水 ；设计 交通运输学院课程设计 引言 随着我国国民经济的迅速发展，国家对公路基础设施建设进行大力投入，与此同时 重载和提速大量开行，这就必然导致对路基路面技术性的要求大大增加。道路等级的不 断提高，使得