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汽车发动机的功率输出分析考核试卷
考生姓名：答题日期：得分：判卷人：
本次考核旨在测试学生对汽车发动机功率输出相关知识的掌握程度，包括功率计算、影响因素及实际应用等，通过分析题目，检验学生对理论知识的理解和应用能力。
一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.发动机功率的单位是（）。
A.瓦特（W）
B.焦耳（J）
C.牛顿（N）
D.米（m）
2.发动机的功率输出与（）成正比。
A.发动机转速
B.发动机扭矩
C.发动机排量
D.发动机温度
3.发动机功率是指（）。
A.发动机每分钟输出的功
B.发动机每分钟消耗的燃料
C.发动机每分钟产生的热量
D.发动机每分钟产生的废气
4.发动机的功率损失主要发生在（）。
A.进气过程中
B.压缩过程中
C.燃烧过程中
D.排气过程中
5.发动机的功率利用率是指（）。
A.发动机输出功率与输入功率之比
B.发动机输出功率与总功率之比
C.发动机输出功率与有效功率之比
D.发动机输出功率与最大功率之比
6.发动机的功率输出受到（）的影响。
A.发动机冷却系统
B.发动机润滑系统
C.发动机燃油系统
D.以上都是
7.发动机的功率输出可以通过（）来提高。
A.提高发动机转速
B.增加发动机排量
C.改进燃烧效率
D.以上都是
8.发动机功率的单位换算，1马力等于（）瓦特。
A.0.75
B.1.35
C.1.36
D.1.50
9.发动机功率输出受到（）的影响。
A.环境温度
B.燃油品质
C.发动机负载
D.以上都是
10.发动机的功率输出可以通过（）来降低。
A.降低发动机转速
B.减少发动机排量
C.降低燃烧效率
D.以上都不对
11.发动机功率输出受到（）的影响。
A.发动机转速
B.发动机扭矩
C.发动机冷却系统
D.发动机润滑系统
12.发动机的功率输出可以通过（）来提高。
A.提高发动机转速
B.增加发动机排量
C.改进燃烧效率
D.以上都是
13.发动机功率的单位换算，1千瓦等于（）马力。
A.1.36
B.1.35
C.0.75
D.0.67
14.发动机的功率输出受到（）的影响。
A.燃油喷射压力
B.燃油喷射角度
C.燃油品质
D.以上都是
15.发动机功率输出可以通过（）来降低。
A.降低发动机转速
B.减少发动机排量
C.降低燃烧效率
D.以上都不对
16.发动机的功率输出受到（）的影响。
A.发动机转速
B.发动机扭矩
C.发动机冷却系统
D.发动机润滑系统
17.发动机功率输出可以通过（）来提高。
A.提高发动机转速
B.增加发动机排量
C.改进燃烧效率
D.以上都是
18.发动机功率的单位换算，1千瓦等于（）瓦特。
A.1000
B.750
C.500
D.250
19.发动机的功率输出受到（）的影响。
A.燃油喷射压力
B.燃油喷射角度
C.燃油品质
D.以上都是
20.发动机功率输出可以通过（）来降低。
A.降低发动机转速
B.减少发动机排量
C.降低燃烧效率
D.以上都不对
21.发动机的功率输出受到（）的影响。
A.发动机转速
B.发动机扭矩
C.发动机冷却系统
D.发动机润滑系统
22.发动机功率输出可以通过（）来提高。
A.提高发动机转速
B.增加发动机排量
C.改进燃烧效率
D.以上都是
23.发动机功率的单位换算，1马力等于（）千瓦。
A.0.75
B.1.00
C.1.25
D.1.50
24.发动机的功率输出受到（）的影响。
A.燃油喷射压力
B.燃油喷射角度
C.燃油品质
D.以上都是
25.发动机功率输出可以通过（）来降低。
A.降低发动机转速
B.减少发动机排量
C.降低燃烧效率
D.以上都不对
26.发动机的功率输出受到（）的影响。
A.发动机转速
B.发动机扭矩
C.发动机冷却系统
D.发动机润滑系统
27.发动机功率输出可以通过（）来提高。
A.提高发动机转速
B.增加发动机排量
C.改进燃烧效率
D.以上都是
28.发动机功率的单位换算，1千瓦等于（）马力。
A.1.36
B.1.35
C.0.75
D.0.67
29.发动机的功率输出受到（）的影响。
A.燃油喷射压力
B.燃油喷射角度
C.燃油品质
D.