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一种新型无人作战飞机气动布局概念研究的开题报告

题目：一种新型无人作战飞机气动布局概念研究

背景介绍：

无人飞行器在军事、民用等领域均有广泛应用，而无人作战飞机在目前的作战形式中起着越来越重要的作用。为了满足不同作战需求，需要设计具有不同气动布局的无人作战飞机。本项目研究的是一种新型无人作战飞机气动布局概念。

研究目的：

本项目旨在通过对一种新型无人作战飞机气动布局概念的研究，探索出一种新的设计思路和优化方案，为无人作战飞机的设计提供新的思路和方法，并验证其可行性。

研究内容：

1.分析现有无人作战飞机气动布局的特点和不足；

2.设计一种新的无人作战飞机气动布局，包括机翼、机身、尾翼和动力装置的布局和结构设计；

3.对设计的新型气动布局进行流场数值模拟分析；

4.对新型气动布局的飞行性能和飞行稳定性做出初步评价；

5.对新型气动布局进行实物试验，验证其可行性和优化设计。

研究方法：

1.分析现有无人作战飞机气动布局的特点和不足，总结经验；

2.采用计算机辅助设计软件，设计一种新的无人作战飞机气动布局，并进行流场数值模拟分析；

3.采用仿真软件，对新型气动布局的飞行性能和飞行稳定性进行评价；

4.通过制造实物模型，对新型气动布局进行实物试验，并对实验结果进行分析和评价。

研究意义：

1.提高无人作战飞机的作战能力和适应性；

2.为无人作战飞机的设计提供新的思路和方法；

3.验证一种新型无人作战飞机气动布局概念的可行性和优化设计。

预期结果：

设计出一种新的无人作战飞机气动布局，并验证其可行性和优化设计方案，为无人作战飞机的设计提供新的思路和方法。

研究计划：

1.前期调研和文献综述：1个月；

2.设计新型无人作战飞机气动布局、进行流场数值模拟分析：3个月；

3.对新型无人作战飞机气动布局进行飞行性能和飞行稳定性的仿真评价：2个月；

4.制造实物模型，进行实物试验，分析和评价实验结果：4个月；

5.撰写论文和相关材料：2个月。