E冲压连续模具的CAD及力学设计研究的开题报告.docx

基于PRO/E冲压连续模具的CAD及力学设计研究的开题报告

本课题旨在研究基于PRO/E冲压连续模具的CAD及力学设计方法，以提高模具制造的效率和质量。

一、研究背景和意义

随着现代工业的发展，冲压成型技术在汽车、电子、家电等行业中得到广泛应用。在冲压生产中，模具是整个生产过程中不可缺少的一环。因此，模具的制造工艺、性能和质量是直接关系到企业经济效益和市场竞争力的重要因素。现在，随着计算机辅助设计技术的不断发展，利用CAD软件进行模具设计已经成为模具设计领域的主流方法。

二、研究内容和方法

本课题主要研究基于PRO/E软件的冲压连续模具的CAD设计方法和力学设计方法。具体内容如下：

1.根据实际情况设计模具的空间结构、模板、模块等零部件。

2.采用PRO/E软件进行模具的三维建模和装配，并进行注释和标准化处理。

3.对模具的零部件进行静力学和动力学分析，以确保模具在运行时稳定可靠。

4.对模具的外形尺寸、加工精度、材料选择等进行优化，以提高模具的制造效率和质量。

5.完成实际样机的制作，并进行测试和验证。

三、预期成果

通过本研究，预期达到以下成果：

1.设计出基于PRO/E软件的冲压连续模具。

2.完善模具的结构设计、装配设计和注释标准化。

3.对模具进行静力学和动力学分析，评估模具的运行稳定性和可靠性。

4.对模具的外形尺寸、加工精度、材料选择等进行优化，提高模具的制造效率和质量。

5.制作出实际样机，并进行测试和验证。

四、研究进度安排

本课题计划分为以下几个阶段：

1.调研阶段（1个月）：查阅相关文献，了解现有冲压连续模具的CAD设计和力学设计方法。

2.设计阶段（3个月）：完成模具的三维建模和装配，并进行静力学和动力学分析。

3.优化阶段（2个月）：对模具的外形尺寸、加工精度、材料选择等进行优化。

4.制造阶段（2个月）：完成实际样机的制作。

5.测试阶段（1个月）：进行测试和验证，并对样机进行改进和完善。

五、参考文献

1.陆琦，李美娟.基于PRO/ENGINEER的冲压连续模设计[J].机械设计与制造,2010(12):68-70.

2.龚雪松，郝小萌.基于ANSYS的汽车覆盖件连续模冲床模具设计[J].机床与液压,2015,43(23):161-164.

3.姜宇，张敏.基于PROE的汽车冲压模具设计[J].机械设计与制造,2016(8):137-138.