继电-接触器控制课件.ppt

轉子串電阻起動線路此線路的最大不足是：在起動時，沒有串電阻起動保障措施。（分析KM3觸頭熔粘的後果）起動過程分析：合上電源開關QS，按下起動按鈕SB2......。注意：電流繼電器KI1和KI2的動作時間比接觸器KM2和KM3快，因此KM1閉合後，KM2不會立即得電。返回SB2SB1起動結束§8-5.電動機的制動停車控制本節主要內容：主要內容：——兩個控制線路一.能耗制動停車控制；二.反接制動停車控制。學習要求：1.能夠分析線路的工作原理；2.知道制動過程中的能量關係；3.知道制動時間的調整。一、能耗制動停車控制原理：切斷運行電動機定子三相交流電源，同時立即接通直流電源，使定子繞組通入直流電流在氣隙產生恒定（不動）的磁場，電動機轉子的動能使轉子繞組切割恒定磁場，產生電勢，轉子繞組即流過電流，這一電流與恒定磁場產生相互作用力矩是阻礙性力矩，從而使電動機進入能耗制動。用途：1.迅速減速；2.勻速落貨。實現方法：控制電動機運行的接觸器斷開；控制直流勵磁的接觸器閉合，轉速接近於0時斷開。能量關係：電動機轉子的動能轉換成電能消耗在電動機的轉子回路。控制原理分析：工作狀態：電動機正常運轉時，KM1和KT線圈通電工作，因為KM1常閉觸頭斷開，所以KM2線圈無電。制動過程：按下SB1，KM1線圈斷電，KM2線圈得電，電動機進入能耗制動，KT線圈開始斷電延時。延時時間到，KT觸頭斷開，KM2線圈斷電，能耗制動結束。能耗制動控制線路制動時間調整：調節KT的斷電延時，可以調整制動過程時間。屬於按時間原則換接（切換）。SB2SB1QS控制原理分析：工作狀態：電動機正常運轉時，KM1和KT線圈通電工作，因為KM1常閉觸頭斷開，所以KM2線圈無電。制動過程：按下SB1，KM1線圈斷電，KM2線圈得電，電動機進入能耗制動，KT線圈開始斷電延時。延時時間到，KT觸頭斷開，KM2線圈斷電，能耗制動結束。能耗制動控制線路制動時間調整：調節KT的斷電延時，可以調整制動過程時間。屬於按時間原則換接（切換）。SB2SB1QS準備工作：合上空氣開關QS後，電源提供的三相交流電送到主接觸器主觸頭的上方，控制線路也有電。起動的準備工作就緒。起動：按下起動按鈕SB2，非同步電動機進入起動過程。能耗制動控制線路制動時間調整：調節KT的斷電延時，可以調整制動過程時間。屬於按時間原則換接（切換）。SB2SB1準備工作：合上空氣開關QS後，電源提供的三相交流電送到主接觸器主觸頭的上方，控制線路也有電。起動的準備工作就緒。起動：按下起動按鈕SB2，非同步電動機進入起動過程。起動準備就緒能耗制動控制線路制動時間調整：調節KT的斷電延時，可以調整制動過程時間。屬於按時間原則換接（切換）。SB2SB1準備工作：合上空氣開關QS後，電源提供的三相交流電送到主接觸器主觸頭的上方，控制線路也有電。起動的準備工作就緒。起動：按下起動按鈕SB2，非同步電動機進入起動過程。能耗制動控制線路制動時間調整：調節KT的斷電延時，可以調整制動過程時間。屬於按時間原則換接（切換）。SB2SB1起動結束準備工作：合上空氣開關QS後，電源提供的三相交流電送到主接觸器主觸頭的上方，控制線路也有電。起動的準備工作就緒。起動：按下起動按鈕SB2，非同步電動機進入起動過程。制動操作：按下停止按鈕SB1，主接觸器線圈失電，主觸頭斷開電動機三相交流電源，常閉輔助觸頭接通接觸器KM2的線圈回路，KM2的主觸頭將直流電源送給電機定子繞組。同時時間繼電器KT斷電延時。能耗制動控制線路制動時間調整：調節KT的斷電延時，可以調整制動過程時間。屬於按時間原則換接（切換）。SB2SB1制動操作：按下停止按鈕SB1，主接觸器線圈失電，主觸頭斷開電動機三相交流電源，常閉輔助觸頭接通接觸器KM2的線圈回路，KM2的主觸頭將直流電源送給電機定子繞組。同時時間繼電器KT斷電延時。能耗制動控制線路制動操作：按下停止按鈕SB1，主接觸器線圈失電，主觸頭斷開電動機三相交流電源，常閉輔助觸頭接通接觸器KM2的線圈回路，KM2的主觸頭將直流電源送給電機定子繞組。同時時間繼電器KT斷電延時。制動時間調整：調節KT的斷電延時，可以調整制動過程時間。屬於按時間原則換接（切換）。開始制動延時SB2SB1能耗制動控制線路制動操作：按下停止按鈕SB1，主接觸器線圈