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大众朗逸汽车盘式制动器设计.docx

发布:2024-12-22约1.69万字共24页下载文档
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大众朗逸汽车盘式制动器设计

摘要:随着我国机动车辆的增长,交通安全问题渐渐突出,在交通事故中,大多数是由汽车的制动性能引起的。所以,良好的汽车制动装置是对汽车在道路上行驶时的安全有力保证。汽车的制动力是与其行进方向相反的外力,但是这些外力的大小是无法控制的。因此,必须在汽车上安装一系列的特殊装置,由此以来,驾驶员能够根据路况对汽车的某些部位施加一定的力,使之能够对汽车施加一定程度的强制制动。本文首先对盘式制动器的发展趋势与国内发展趋势进行分析,紧接着对大众朗逸2018款三厢1.5L手动风尚版国Ⅵ轿车的制动器部分进行设计计算,同时对此车型采用双回路系统的X型液压驱动机构,并且计算液压驱

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