浆砌排水沟施工设计方案.doc

专业技术资料整理分享 PAGE WORD文档下载可编辑 京哈高速秦皇岛互通北戴河连接线工程 浆砌边沟、排水沟 施工方案 秦皇岛路桥建设开发有限公司 京哈高速秦皇岛互通北戴河连接线工程项目经理部 二0一五年五月 K0+087-K3+920段浆砌边沟施工方案 一、工程概况 本标段根据不同情况，对于路基路面排水，主要有以下几种形式： 挖方路段设置100cm*100cm浆砌梯形边沟，沟深采用40cm厚M7.5浆砌片石砌筑。 填方路段在护坡道外侧设置100cm*100cm梯形边沟，内侧沟壁坡率1:1.5，外侧沟壁坡率1:1。部分路段自然地表纵坡大于5%时，采用浆砌片石进行加固。 边沟出口与较大河口相接处或填挖结合处，设置边沟急流槽以防止冲刷坡脚。 二、施工工艺流程 挂线施工 挂线施工 砌体勾缝 养生 墙身砌筑 测量放样 基坑开挖 基础砌筑 砂浆搅拌 砂浆搅拌 图2 浆砌排水沟施工工艺流程图 三、施工方法 1、测量放样 浆砌排水沟工程采用分段施工，分段放样。根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡角线，然后根据《边沟、排水沟设计表》中“沟中心至中桩距离”参数放出排水沟中线，再通过排水沟结构尺寸放出水沟边线，并用白灰在地上画出。通过沟底高程、沟底纵坡确定开挖深度。线位设好以后请监理工程师检测，符合要求后再进行下道工序。 2、基坑开挖 利用测量放样出的边线及计算出的开挖深度，采用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输的基坑开挖方式。基坑开挖至距设计沟底10-15cm时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。基坑沟底采用平板振动夯振击密实。开挖清理完毕后请监理工程师检测，符合要求后再进行下道工序。 3、砂浆搅拌 砂浆配合比严格采用项目部下发的批复砂浆配合比执行. 砂浆使用砂浆搅拌机现场拌和，拌和时间宜为3-5分钟，且砂浆应随拌随用。砂浆中所用水泥、砂、水等材料的质量标准宜符合混凝土工程相应材料的质量标准。砂浆中所用砂，宜采用中砂或粗砂，当缺乏中砂及粗砂时，在适当增加水泥用量的基础上，也可采用细砂。砂的最大粒径不宜超过5㎜。 砂浆的和易性采用直观法进行检查，以用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度。 在保持适宜稠度的砂浆一般宜在3～4h 内使用完毕；气温超过30℃时，宜在2～3h 内使用完毕。若在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和；已凝结的砂浆，不得使用。 4、基础砌筑 4.1 片石要求 4.1.1 片石应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀、不易风化、无裂纹，不得采用风化石。 4.1.2 片石厚度不应小于150㎜（卵石和薄片者不得采用）。用做镶面得片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍修整。 4.2 砌筑方法 4.2.1 基础采用坐浆法进行施工，严禁采用灌浆法进行施工。 4.2.2 片石、砌体在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。 4.2.3 砌筑基础的第一层时，如基底为岩层，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如为土质，可直接坐浆砌筑。 4.2.3 基础分2个工作层砌筑，每个工作层的水平缝应大致找平。砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m；分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。 4.2.4各砌层的砌块应安放稳固，较大的砌块应使用于下层，且大面向下，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。用小石子混凝土塞竖缝时，应以扁铁捣实。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。 4.2.5 砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。 4.2.6基础每10-20米设置一道沉降缝。每个工作日结束后，需按工作缝处理，或设置为沉降缝。 5、墙身砌筑 5.1 片石要求 片石要求同基础砌筑对片石要求。 5.2 砌筑方法 5.2.1 墙身同样采用坐浆法进行施工，严禁采用灌浆法进行施工。 5.2.2 片石、砌体在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。 5.2.3 砌筑墙身的第一层砌块时，应先将基础表面清洗、湿润，再坐浆砌筑。 5.2.3 浆砌片石宜以2～3 层砌块组成一工作层分层砌筑，每一工作层的水平缝应大致找平。砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m；分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。 5