【2017年整理】机械基础知识.ppt

建筑工程机械 课件制作：xxx 第1章 基础知识 1 概述 2 公差和表面粗糙度 3 钢的热处理和金属的表面处理 1 机械系统的组成 现代机械通常为一个机械系统，它主要由动力机、传动装置和工作机三部分组成。 1）动力机 它是机械系统的动力部分。动力机将自然界的能源或其他形式的能转变为机械能。常见的动力机有交流电动机、直流电动机、汽油发动机、柴油发动机等。 2）工作机 它是机械系统的执行部分。工作机利用机械能来改变材料或工作的形状和位置，以进行生产或达到其他的预定目的。建筑工程机械中的工作机，如装载机上由铲斗、动臂等组成的工作装置，钢筋切断机上由活动切刀和固定切刀组成的切断装置，钢筋弯曲机上由工作盘、中心轴、成型轴和挡铁轴组成的弯曲装置，起重机上由吊钩、滑轮组、钢丝绳、卷筒等零部件组成的起升装置等。 3）传动装置 它是将动力机输出的机械能传递到工作机的部分。在传动过程中，传动装置能改变动力机输出的转矩、转速和运动形式，以满足工作机不同工况的要求。传动装置的类型很多，按其工作原理可分为机械传动、流体传动、电力传动和磁力传动。 传动装置 (1)机械传动 它是利用机械传动零件之间的摩擦、啮合等作用或机构中构件的推、拉等作用。驱动工作机的动力传递形式。在传动过程中，机械传动能起增大转矩、减小转速或增大转速、将转动变为摆动或直线往复移动、调节运动速度、改变运动方向的作用。常见的机械传动有摩擦轮传动、带传动、链传动、齿轮传动以及四杆机构、凸轮机构、组合机构等传动。 (2)流体传动它分为液压传动、气压传动、液力传动等。液(气)压传动是一种由动力机驱动液(气)压泵，以液(气)体为介质驱动液(气)压马达或液(气)压缸，再以液(气)压马达或液(气)压缸直接驱动工作机的动力传递形式。液力传动是一种由动力机驱动液力偶合器或液力变矩器，再通过液力偶合器或液力变矩器驱动工作机的动力传递形式。 液压传动及气压传动能较方便地实现增矩、有级调速、无级调速、将转动变为摆动或直线往复移动。液力传动很容易实现无级调速、自动变速、自动变矩等。 液压传动或液力传动常与机械传动组合成液压机械传动或液力机械传动。 上述传动广泛应用于建筑工程机械中，如装载机上驱动工作装置的液压传动、驱动行走机构的液力机械传动、汽车起重机上驱动起升装置的液压机械传动等。 (3)电力传动．它分为交流电力传动和直流电力传动。电力传动是由内燃机驱动发电机发电，把电能传送到电动机上，再转换为机械能驱动工作机的动力传递形式。电力传动常与机械传动组合成电力机械传动，如大型桁架臂轮胎式起重机就是采用电力机械传动来驱动上车的工作装置。 2 零件与部件 1．零件 它是组成机械的基本单元。在各类机械中经常使用的叫做通用零件，它具有通用性。如用于传动的带、带轮、链、链轮、齿轮、蜗杆、蜗轮等，用于支承的轴等 2 部件 它是为同一目的而协调工作的若干零件的组合体，也同样分为通用部件(如齿轮减速器)、专用部件(如吊钩滑轮组)、标准部件(如电动机、发动机、滚动轴承等)。 3标准化、通用化和系列化 标准化是对产品(零件、部件、机械)的型号、规格、构造、尺寸、材料、加工质量、检验标准和画法等制定的统一规定和要求。 通用化是指同一种形式和规格的零部件能在机械的不同部位乃至在不同的机械中通用。 系列化是指同一类型产品按一定规律分档，形成系列化产品，以减少产品的规格，且能满足各种不同的需要。如某一类型的塔式起重机，其型号规格分别为QT16、QT25、QT40。 4 机械图 1 零件工作图 2 部件装配图 3 总体装配图 公差与配合 1 概述 互换性的基本概念互换性是指某一产品（包括零件、部件）与另一产品在尺寸、功能上能够彼此互相替换的性能。 完全互换：从同一规格的一批零件中任取一件，不经任何修配就能装到部件或机器上，而且能满足规定的性能要求。这种互换性称为完全互换。 不完全互换：如果把一批两种互相配合的零件按尺寸大小分成若干组，在一个组内的零件才有互换性；或者虽不分组，但需做少量修配和调整工作，才具有互换性，这种互换性称不完全互换。 互换性包括几何参数、物理化学性能等因素。 我们主要介绍零件的几何参数的互换性，包括零件的尺寸、形状和相互位置的互换性。 2 互换性的作用 1) 有利于组织专业化生产； 2) 产品设计标准化，缩短设计周期 3) 维修时易更换配件，减少修理时间和费用，保证设备原有的性能。 3 误差和公差 1) 误差与精度 零件加工后的实际几何参数与理想零件几何参数相符合的程度，称为加工精度（简称精度）。它们中间的差值称为误差。加工误差的大小反映了加工精度的高低，故精度可用误差来表示。 误差是零件加工过程中实际产生的 2) 零件几何参数误差的种类 （1）尺寸误差：实际