桃花河大桥砼墩台帽施工方案.pdf

K82+570桃花河大桥砼墩台帽施工方案 桃花河大桥砼墩台帽施工方案 1.编制依据 1、两阶段施工图设计文件，招标文件、投标文件。 2、施工现场实际调查资料。 3、国家、交通部现行的有关技术文件、规范及验收标准。 4、我公司管理文件及类似工程的施工经验。 5、与业主签订的合同文件。 2.工程概况 2.1自然概况 该工程项目所在区域属于亚热带湿润季风气候，降水充沛，主要集中在5～10月； 年平均气温在16.6℃～17.8℃，七月份最高，一月份最低。极端最高气温40.2℃，极 端最低气温-4.8℃。项目所处区内河流水系呈树枝状展布。主要有涪江及其支流桃花 河、梓江等。地表水主要由大气降水补给和河流渗水。 2.2 工程简况 桃花河大桥路线起讫桩号为K82+386～82+756，全长370m。下部结构采用钢筋砼 柱式墩，桩基础；0#桥台为钢筋砼肋板式桥台、桩基础；12#桥台为重力式桥台，明挖 扩大基础。墩台均按径向布置。 桥平面位于直线段和R 710m,Ls 240缓和曲线内，纵 面位于纵波i 3.9％的单向坡内。10#，11#墩柱基础设计为嵌岩桩，其余均为摩擦桩； 施工时均按钻孔桩施工。桥墩桩基直径全部为1.8m，最大桩长为20m，最短12m，计 44根。桥墩全部采用1.6m直径的圆柱墩身，最矮墩身高9.16m，最高墩身高29.13m, 全桥计墩柱44根,合计875.03m。 2.3技术标准 公路等级：四车道高速公路 设计荷载：公路—Ⅰ级 设计行车速度：80km/h。 2.4工程数量 桃花河大桥主要工程数量表 1 K82+570桃花河大桥砼墩台帽施工方案 C25 C25片 M7.5浆 R235钢 HRB335和 C30砼 C40砼 名称 砼 石砼 砌块石 筋(kg) HRB400(kg) (m)3 (m)3 (m) (m)3 3 (m)3 墩柱 18943 104615 1759.2 台身 1634 9706 130.4 318 系梁 54171 282 3.工程总体目标 总的指导思想：本项目坚持 “科学管理、文明施工，严格控制、统一规范，优质安 全、保证工期”的指导思想。 （1）质量目标 符合 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)的规定，精心施工，单位 工程、分部工程、分项工程一次验收符合标准，合格率达到100%。 （2）工期目标 全桥下部结构及基础计划开工时间2008年10月15 日,计划完工时间2009年3月 30 日，总工期5.5个月。阶段性目标： 桩基系梁：2套模板，平均一个系梁施工时间3天，开工时间2008年11月15 日， 完工时间2008年12月30 日。 墩柱：全桥44根墩柱，共875.03m，其中含墩柱系梁的30根，含墩柱系梁的采用 分段浇注，需60次,一次性浇注的14根，需14次；配4套模板计52m，基本上能满足 四根墩柱同时施工，每套模板需浇注17次，平均3天一次，需要51天。墩柱系梁采用 2套矩形边模板，4套底板，与墩柱模板配套灵活安排。即墩柱开工时间2008年12月1 日，完工时间2009年2月28 日。 台身台帽在中途施工中灵活安排。 （3）安全目标 消灭责任性员工重大伤亡事故，杜绝责任性大及以上