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城市轨道交通列车司机职业技能鉴定考试题库（第四章城市轨道交通车辆）

1.列车底架最重要的承力部件是（）。[1分]

A.牵引梁

B.枕梁

C.各种横梁

D.沿底架两端梁间全长纵向布置的两根侧梁

2.如下图所示，图中3是指（）。[1分]

A.钩头

B.钩尾

C.钩舌

D.钩身

3.车辆连挂后，两个车钩必须处于（）才能传递牵引力。[1分]

A.闭锁位置

B.开锁位置

C.半开位置

D.全开位置

4.在（）车体结构设计中，车体主要承载构件一般采用大型中空宽幅挤压型材，以提

高构件的刚度，充分发挥材料的承载能力，达到最大限度地减轻车体自重。[1分]

A.铝制

B.碳素钢

C.不锈钢

D.半不锈钢

5.如下图所示，请问图中所示为密接式车钩的（）状态。[1分]

A.连挂前

B.连挂中

C.连挂后

D.锁闭后

6.我国铁路一般机车、车辆（客、货车）的车端连接装置主要是指（）。[1分]

A.车钩

B.钩头

C.缓冲器

D.车钩缓冲装置

7.我国北京地铁车辆的车钩属（）车钩。[1分]

A.柴田式密接式

B.Schafenberg型密接式

C.BSI-COMPACT型密接式

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8.小容量城市轨道交通系统一般采用（）铺设。[1分]

A.地下

B.水下

C.地面

D.高架

9.如下图所示，请问图中6为密接式车钩的（）。[1分]

A.锁栓

B.解钩杠杆

C.解钩风缸

D.锁栓定位弹簧

10.电动机牵引特性曲线包括3个区段，其中牵引电动机能发挥最大效能的最经常工作区是

（），在该区段内列车的牵引力随其运行速度的提高而成比例的降低。[1分]

A.恒转矩区

B.恒功率区

C.自然特性区

11.高速列车和城轨车辆的车钩缓冲装置常采用机械气路、电路均能同时实现自动连接的密

接式车钩属于（）。[1分]

A.非自动车钩

B.刚性自动车钩

C.非刚性自动车钩

12.如下图所示，请问图中6为（）。[1分]

A.钩舌

B.钩身

C.钩尾

D.缓冲器

13.按（）估算列车（或牵引电机）功率的方法，一般用于线路条件比较简单，长度比

较短的旅游（或游览）列车。[1分]

A.起动加速过程

B.平均加速过程

C.最大运行速度

D.能量守恒过程

14.我国现行铁路规定新造或修竣后的空车标准车钩高度为（），而我国城市轨道交通

车辆的车钩高度无统一标准。[1分]

A.800mm

B.820mm

C.860mm

D.880mm

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