黄标车淘汰补贴-绿盾汽车尾气治理篇.doc
文本预览下载声明
黄标车淘汰补贴-绿盾汽车尾气治理篇
黄标车淘汰补贴-绿盾汽车尾气治理篇 所谓“黄标车”,是对高污染排放车辆的别称,具体是指未达到国排放标准的汽油车,或未达到国排放标准的柴油车,因其前挡风玻璃上粘贴由环保部门发放的黄色环保标志,因此被称为“黄标车”。据测算,一辆“黄标车”相当于5辆国…
公告〔2015〕5号 海南省生态环境保护厅 海 南 省 商 务 厅 关于我省黄标车提前淘汰财政补贴工作的公告 为落实环境保护部与我省签订的《海南省大气污染防治目标责任书》要求,鼓励我省的黄标车提前淘汰,经省政府同意,省生态环境保护厅会同省财政厅、省公…
区域 珠三角 数量 情况 2015 年底,珠三角地 区将力争淘汰所有黄 标车。 根据日前出炉的 《广东省环境保护和 生态建设“十二五”规 划》 。“ 备注 东莞 汽车保有量约 102 万 辆,每年增速为 10 万 辆,现有黄标车约 15 万辆。 力争…
黄标车淘汰补贴-绿盾汽车尾气治理篇
所谓“黄标车”,是对高污染排放车辆的别称,具体是指未达到国排放标准的汽油车,或未达到国排放标准的柴油车,因其前挡风玻璃上粘贴由环保部门发放的黄色环保标志,因此被称为“黄标车”。据测算,一辆“黄标车”相当于5辆国车、7辆国车、14辆国车、28辆国车污染物的排放量,“黄标车”已经成为高污染、高能耗、高排放的代名词,是目前国家治理的重点。
2013年9月12日,国务院发布了《大气污染防治行动计划》,其中重点之一就是5年内全国基本淘汰“黄标车”。2013年10月15日,为改善全省大气环境质量,加强机动车排气污染防治,鼓励“黄标车”提前淘汰,《山东省“黄标车”提前淘汰补贴管理办法》出台,在加强和规范“黄标车”提前淘汰补贴管理方面提出明确要求。
据环保部门相关人士介绍,随着机动车排气污染日益严重,已成为城市大气的重要污染源。山东省环保厅通过对济南、青岛、淄博等市的调查分析得知,机动车排气污染占城市大气污染物排放分担率的40%—60%;在用汽车中约有20%超标,其中10%左右严重超标车辆的排气污染物约占整个机动车排气污染物总量的60%—70%。加快“黄标车”淘汰可谓势在必行。
淄博“黄改绿”将全面展开
随着2015年的到来,“黄标车”提前淘汰补贴也随之进入了第四阶段,该阶段从2015年1月1日开始,至12月31日结束(补贴标准见表)。
此外,市民关心的“黄标车”“黄改绿”工作也即将全面开展。“对部分车况较好、残存价值较高的国标准柴油黄标车,可以通过加装尾气净化设备,使其颗粒物排放达到国以上标准的绿标车水平,换发黄改绿标志(简称黄改绿)。
”据了解,本次“黄改
绿”的对象是在淄博市注册登记的在用柴油。
“黄标车”,并应满足下列条件:1.非危险货物运输车辆。2.2005年1月1日后注册登记;排放达到国标准且行驶里程不超过30万公里的车辆。3.取得机动车检验合格标志。
4.取得黄色环保检验合格标志。5.车况及发动机应处于良好工作状态,并满足以下要求:车辆轮边功率与标定功率百分比不小于50%;自由加速烟度排放值不大于2.0m-1。
每个城市对黄标车的淘汰改革都在开始改变,目的很简单自然市是环保,但是淘汰黄标车对于空气的污染的却没有多大的反应,所以也都开始进行了反思是否是真的需要话大价钱淘汰黄标车,尾气治理的路是一定把要走的,尾气维修好后也就会省去很多的事。只要治理的效果优异就值得推广。
黄标车淘汰补贴-绿盾汽车尾气治理篇 所谓“黄标车”,是对高污染排放车辆的别称,具体是指未达到国排放标准的汽油车,或未达到国排放标准的柴油车,因其前挡风玻璃上粘贴由环保部门发放的黄色环保标志,因此被称为“黄标车”。据测算,一辆“黄标车”相当于5辆国…
黄标车淘汰补贴-绿盾汽车尾气治理篇 所谓“黄标车”,是对高污染排放车辆的别称,具体是指未达到国排放标准的汽油车,或未达到国排放标准的柴油车,因其前挡风玻璃上粘贴由环保部门发放的黄色环保标志,因此被称为“黄标车”。据测算,一辆“黄标车”相当于5辆国…
黄标车淘汰补贴-绿盾汽车尾气治理篇 所谓“黄标车”,是对高污染排放车辆的别称,具体是指未达到国排放标准的汽油车,或未达到国排放标准的柴油车,因其前挡风玻璃上粘贴由环保部门发放的黄色环保标志,因此被称为“黄标车”。据测算,一辆“黄标车”相当于5辆国…
百度搜索“就爱阅读”,专业资料,生活学习,尽在就爱阅读网92,您的在线图书馆
2016学年第一学期
教学工作计划
4
显示全部