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TD-SCDMA中智能天线的通道误差分析及校准算法研究的开题报告

一、研究背景

随着移动通信网络的不断发展和普及，无线通信技术的瓶颈逐渐凸显出来。为了更好地解决无线通信问题，TD-SCDMA（时分同步码分多址）技术被提出并应用于无线通信领域。智能天线技术是TD-SCDMA技术的重要组成部分，其将天线与数字信号处理相结合，可以使系统的传输容量达到最优状态，同时还可以提高系统的覆盖范围和抗干扰能力。但是，在智能天线技术的应用中，由于天线距离接收者的不同、信号传输路径的不同等原因，会导致信号时延和相位差异，从而引起通道误差，影响系统的性能和效率。

因此，对于通道误差的分析和校准算法的研究变得尤为重要。

二、研究内容

本研究旨在分析TD-SCDMA系统中智能天线的通道误差，并探讨相应的校准算法。

具体研究内容如下：

1、分析TD-SCDMA系统中智能天线的通道误差的产生原因和机理，制定相应的校准方案。

2、建立通道误差模型，研究其对系统传输性能和容量的影响，探讨如何改善和优化系统性能。

3、分析不同校准算法的优缺点，设计并实现一种高效的自适应校准算法，提高系统的性能和效率。

4、通过仿真实验和现场测试，验证所提出的校准算法的可行性和有效性。

三、研究意义

本研究可为TD-SCDMA系统中智能天线的设计、开发和改进提供一定的参考和借鉴。通过对通道误差的分析和校准算法的研究，可以优化系统的传输性能和容量，提高系统的可靠性和抗干扰能力。

四、研究方法

本研究采用文献调研、数学建模、仿真实验和现场测试相结合的研究方法。

1、文献调研：收集文献资料，了解智能天线技术和通道误差校准算法的研究进展。

2、数学建模：建立通道误差模型，分析其对系统传输性能和容量的影响，制定相应的校准方案。

3、仿真实验：利用MATLAB等工具，对所提出的校准算法进行仿真实验，验证其可行性和有效性。

4、现场测试：在实际应用场景中测试所提出的校准算法，从而验证其真实性和可靠性。

五、进度计划

第一年：对相关文献进行调研，并初步探讨通道误差的产生原因和机理；建立通道误差模型，制定初步的校准方案。

第二年：深入分析通道误差模型，探讨不同校准算法的优缺点；设计并实现一种高效的自适应校准算法，进行仿真实验。

第三年：完善校准算法，进行现场测试，并对实验结果进行数据分析和总结，撰写论文并提交答辩。

六、参考文献

[1]龚冰,刘振超,魏海,等.TD-SCDMA智能天线通道误差校准方法研究[J].电子设计工程,2018,26(14):147-150.

[2]赵志伟,宋瑞,董昌富,等.TD-SCDMA多天线系统通道误差校准算法研究[J].无线通信技术,2018,24(5):111-114.

[3]张宇,陈毅,邹建华,等.基于智能天线技术的TD-SCDMA系统通道误差分析[J].电子产品世界,2018(23):119-122.

[4]刘峙阳.TD-SCDMA智能天线通道误差分析及校准研究[D].厦门大学,2017.

[5]罗阳,王全玉.TD-SCDMA系统中智能天线通道误差校准方法研究[J].信息技术,2018(13):39-41.