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汽车变速器应用
车零部件制造商面临着需要设计具备相同或更好的扭矩
汽性能和换档平顺性但具更高燃油效率的变速器齿轮箱的
挑战。在欧洲,欧盟和其他欧洲国家政府制定的改善汽车二氧
化碳排放量的规定带来了严峻挑战。二氧化碳排放量高的车辆
会由于增加惩罚性征税以及高燃料成本而可能对其市场成功产
生不利影响。因此,汽车制造商需要缩小发动机和齿轮箱的尺
寸的同时将多项功能与启停微型混合动力系统进行集成,从而
满足消费者对换档更平顺和更少燃料消耗的要求。
为了应对这些挑战,威格斯提供的一系列高性能聚合物材料
已经成功取代用于密封圈,推力垫圈,轴承,轴承保持架和
止回阀的金属材料和其它聚合物材料。由于威格斯聚合物是
如今的汽车变速器设计需要尺寸更小,功能更多,燃油效率更高
具有最好综合性能的高性能聚合物材料之一,因此可为变速
器及汽车行业的其它应用方面提供性能更好,重量更轻,成
本更低的理想解决方案。与采用金属,聚酰亚胺(PI)和聚酰 近几年来,针对设计工程师和原始设备制造商在提高耐用性
胺酰亚胺(PAI)制造的部件相比,因为威格斯聚合物材料能 方面的要求,威格斯聚合物解决方案已开发了众多耐磨耗牌
实现高精度注塑成型,而且无需后处理或加工,因此由威格 号产品,以满足汽车和工业设备等行业更苛刻的应用需要。
斯聚合物制造的部件的生产成本效益更高。
变速器应用主要优势
材料定制改性 ▲寿命更长
▲主要特性 ▲降低噪音和振动
▲耐高温,耐磨耗 ▲提高能效
▲热膨胀与金属相当 ▲重量更轻
▲高耐压强度=低蠕变
▲质量减少从而降低惯性矩
▲减振
▲温度超过150℃连续使用无性能损失
▲无溶胀
▲能持续在紧急状况下干运转
▲可耐受最新的变速器油
▲降低整体系统成本
▲优异的高精度公差加工性能
▲很少或不需要后期加工
▲符合RoHS和GADSL 威格斯长期以来在不同类型变速器的密封圈和推力垫圈应用上
?
取得的成功,使VICTREX PEEK450FC30成为该应用的基准产
威格斯聚合物
制成的轴封和 品。该牌号材料的最主要优点在于其优异的干运转性能——甚
直齿轮 至无油润滑运转。在转速很高的干摩擦系统中,可在对磨面上
形成中间膜层,最大限度地降低摩擦系数和磨耗率。
高 性 能 和 设 计 效 率
www.victrex .com/sc
威格斯聚合物事业部(Victrex Polymer Solutions)是领先全球高性能材料市场的创新型制造商 ,其产品包括 VICTREX? PEEK
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聚合物、VICOTE 涂料和 APTIV 薄膜。这些材料具有独特的综合性能 ,可广泛应用于不同的市场领域 ,有助于加工厂商和终
端用户实现更低成本、更高质
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