在重点工程推进会上的讲话2.doc

　　咬紧目标任务 破解发展难题 确保全面完成2016年交通重点工程建设任务 同志们： 　　本次会议的主要任务是：认真贯彻落实市委三届四次全体（扩大）会议及2016年度中心城市重点基础设施项目建设动员会精神，按照市委、市政府的统一部署，咬紧目标任务、破解发展难题，确保全面完成2016年交通重点工程建设任务，为我市经济社会又好又快发展提供坚强的交通保证。刚才，我们在会上下发了《关于印发2016年交通重点工程建设计划的通知》，希望各有关单位和部门按照文件的有关要求，分解目标任务、落实工作责任、加强督查考核，切实抓好贯彻落实工作。下面，我再强调三点意见： 　　一、统一思想充分认识加快交通重点工程建设的重要性和紧迫性 　　加快交通重点工程建设，既是实现我市我市交通事业又好又快发展的基础条件，也是服务经济社会发展大局、服务人民群众安全便捷出行的重要载体。尤其是当前，我市已经迈入工业化突破、城市化加速、市场化完善的关键时刻，交通服务大局的作用巨大，加快交通重点工程建设更是责任重大。各有关单位和部门必须充分认识当前加快交通重点工程建设的重要性和紧迫性，自加压力、端正态度，确保今年交通重点工程建设快速推进。 　　一加快交通重点工程建设是服务经济发展的有力杠杆。 　　交通重点工程建设，投资大、拉动力强，对于有效拉动内需具有至关重要的作用。当前，全市上下贯彻落实中央、省委关于扩大内需的方针政策“促增长、促发展”，根据市政府工作安排，至2009年底可完成政府性投资50亿元，带动全社会投资200亿元，至2010年底可完成政府性投资100亿元，带动全社会投资400亿元。其中，今年全市共安排90亿元用于加快重大基础设施建设，交通部分就有近30亿元。交通支撑和引领产业发展，推动宿迁经济发展将发挥更加突出的作用。可以说今年将是我市交通大发展之年，加快交通基础设施建设，是“促增长、促发展”的重要举措之一。在这样的形势和背景下，交通部门更是义不容辞，我们要继续争当经济发展的先行军。各有关单位和部门必须要按照市委、市政府的统一部署，在当前中央实施积极财政政策和适度宽松货币政策，千方百计扩内需、保增长的宏观政策背景下，将交通重点工程建设作为当前各项工作的重中之重来抓，千方百计跑项目、持之以恒抓建设，高标准、高质量推进交通重点工程建设，确保圆满完成交通重点工程建设任务。 　　二加快交通重点工程建设是方便群众生产生活的有效途径。交通作为人民群众安全便捷出行的重要途径，交通基础设施水平的有效改善，很大程度上将方便广大人民群众的出行。宿迁建市前，全市交通出行条件差，交通基础设施水平相当落后，“桥头跳、宿迁到”、“晴天一身灰、雨天一身泥”就是对宿迁主干道、县乡村道交通状况最有力的说明，来宿的人及全市广大人民群众可以说吃尽了苦头。随着建市以来的交通建设，宿迁的道路包括县乡村道逐渐平坦宽阔，以前的“水和泥的路”已逐步被沥青路、水泥路代替，且符合通车条件的道路均逐步开通了农公交车，人们的出行方便、快捷。今年我局计划实施的交通重点工程，涵盖公路、铁路、航道、港口、站场等多个领域，各有关单位和部门要牢牢树立“交通发展为了人民，交通发展依靠人民，交通发展成果由人民共享” 　　的根本宗旨，以超长的速度、得力的措施、务实的作风，迅速掀起交通重点工程建设热潮，以最快的速度、最大限度的满足和服务于人民群众群众生产生活和安全便捷出行。 三加快交通重点工程建设是构建综合交通运输体系的重要载体。构建综合交通运输体系，加快公路、水路、铁路等重点工程建设是前提、是载体，没有各种运输方式的存在也就称不上综合交通运输体系。宿迁建市前，我市主要的运输方式仅是公路运输，京杭运河穿境而过却没有发挥出我市水运优势，仅有的新长铁路擦边而过对宿迁经济发展更毫无支撑可言。在市委、市政府的坚强领导下，通过建市十二年全体交通人的努力，我市四通八达的交通网络日趋完善，但离完善的综合交通运输体系还有很大的差距，我市的交通必须还要加大、加快发展步伐。根据国家、省、市扩大内需促发展的政策，交通部门也不在应势而动，今明两年，宿迁交通依然处于大发展、大投入阶段，宿新高速公路、宿淮铁路等一大批项目将陆续上马建设。因此，我们必须要按照构建综合交通运输体系的有关要求，统筹公路、水路、港口、铁路等重点工程建设的投资强度和布局，充分发挥各种运输方式的比较优势要随着重点项目的建设，科学规划各种运输方式的综合枢纽建设，推进多种交通方式一体化发展、实现各种运输方式有机衔接，加快现代综合运输体系构建步伐。 　　二、精心组织既快又好地推进交通重点工程建设工作成效如何，组织管理是关键。在2009年度中心城市重点基础设施项目建设动员会上，缪瑞林市长对中心城市128项重点基础设施项目进行了统一部署。同时，市政府还编排了工程建设计划，对