龙口港航道扩建工程疏浚泥沙输移研究.pdf

2010年 2月 巾国灌湾建设 Feb．，2010 第 1期 总第 165期 ChinaHarbourEngineering Total165，No．1 龙 口港航道扩建工程疏浚土输移研究 刘臣，闫建英 (交通部天津水运工程科学研究所，工程泥沙交通行业重点实验室，天津 300456) 摘 要：采用 目前国际上广为应用的DELFT3D软件技术，建立潮流、风浪和泥沙即时耦合计算的二维数学模型， 研究龙口港航道扩建工程疏浚土扩散问题。模型建成后 ，通过实测潮流、潮位和长时段地形变化资料，对模型进行 有关参数的率定。在计算成果与实测资料达到相似要求后，首先对疏浚土形成的漂浮水质点运动进行分析，得出了 漂浮水质点运移轨迹及影响范围，然后对疏浚土形成的悬移泥沙进行模拟，分析了疏浚土随潮流运动扩散输移而引 起的悬浮泥沙的可能分布及影响范围。研究结果表明，抛泥区距港区和航道较远，不会对港区、航道造成影响。 关键词：数值模型；潮汐；疏浚土；漂浮水质；悬移泥沙；输移扩散； 中图分类号：U652．64 文献标识码：A 文章编号：1003—3688(2010)01--0039—05 Transportand Spread on DredgeSedimentof ChannelExtension in Longkou Port LIU Chen，rAN Jian—ying (TianjinResearchInstituteforWaterTransportEngineering，KeyLaboratoryof EngineeringSedimentofMinistryofCommunications，Tianjin300456，China) Abstract：UsingthefamousDELFY3D Softwaretechniqueinhtewodd．itWaSmadetllatthetwodimentionmahtematicalmodel withtidal current，waveandsediment．Transport and spreadon dredgesedimentofchannelextensionin LongkOUPortwas studiedbythemode1．Themodelwasverifiedwiht htenaturedata，andthecalculatedresultofmodelwasconsistentwiht the naturedatabyadjustingsomeprama eters．Thenhtemovementwaythatfloatmassesfromdredgesedimentwasanalyzed，andthe rtanspo~ CHIVeofthemassin thereclaimedraeawasobtained；furthermore，trnasport andspreadofsuspendsedimentwas simulatedtoo，andhteextentofsuspend sedimentwasdisplayed．Th eresultsshow htatmud—discradingraeaisfarfrom the hrabourareaandchannel，andhasnotimpactonthem． Keywords：mahtematicalmodel；tide；dredgesediment；floatmass；suspendsediment；rtna sportandspread 龙口港位于山东半岛北部莱州湾西侧的龙口湾内，龙 (参见图 1)。航道开挖将产生疏浚土，疏浚土落水后运动 口湾为湾 口朝西的半开敞式港湾，兼具环渤海经济圈和山 轨迹和扩散范围是抛泥区规划的