人车安全运行管理办法.pdf

人车平安运行管理方法 为了加强甘肃万胜矿业平安生产管理，杜绝各类平安事故的发生，做到各项工作、 各个环节科学标准和严谨，特制定本规定： 一、公司所有参与管理、操作、维修及乘车人员都必须认真学习、执行本措施， 做到人人懂人人知。 二、斜井人车在运行前，各工种必须尽职尽责，严格执行平安生产的方针，对 人车、提升机及相关配套设施、部件进行认真检查和维护，发现问题，及时密切 配合处理，以确保人车平安运行。 三、人员上下井乘车时，每班设立一名专职跟车工，其他人员不得越权指挥， 跟车人员严格执行岗位责任制、交接班制度，严禁在提升运行中交接班。 四、严格控制人车运行速度，按公司规定人车运行速度不得超过2.5米/秒，人 车通过交岔点岔道时，必须低速通过，升降人员的加速度和减速度，不得超过 0.5m/s2。 五、检修人员在斜井人车及提升机日常检查维护中，严格执行设备点检制，并 做好检查维护记录。 六、在实际操作中，跟车工、绞车司机、信号工及把钩工必须严格执行工作联 系制及信号联系制。如果多水平运送人员，各水平发出的信号必须有区别。人员 上下地点应悬挂信号牌。在井筒任一区段行车时，各水平都有信号显示； 七、严格执行 行人不行车，行车不行人 的规定。 八、人车相关人员不得擅离工作岗位，严禁私自找他人代替上岗；因特殊情况， 确需离岗时，必须请示领导，待批准并安排合格的顶岗人员后，方可离岗。 1 / 3 九、斜井人车所运行的井筒中，必须实现 一坡三挡 ，人车即将进入井筒时方 准翻开阻车器及跑车防护装置。 十、各工种工作人员及乘坐人车人员必须遵守乘车纪律，共同维护人车及工作 场所卫生，严禁在斜井人车运行范围内乱扔物品，以防出现伤人、阻车事故发生。 十一、跟车操作工必须在每车次人员全部上车后，并检查各种连接装置及保险 装置平安可靠后，方可上车，打点开车。 十二、人车与提升钩头固定必须采取双保险固定，即人行车在提升钩头固定的 同时，采用6 ～8 钢丝绳将整车缠绕两圈后，将绳头与提升钩头二次固定，以确 保连接部位牢固可靠。 十三、升降人员用的钢丝绳，每天检查如有超标〔钢丝绳直径磨损量到达10%， 钢丝绳1个捻距内断丝面积与钢丝绳总断面积之比到达5%时〕立即更换，自使 用之日起每隔6 个月检验 1 次，并且升降人员钢丝绳平安系数小于7 时，立即更 换钢丝绳。 十四、人行车下部停车场10m 范围内必须清理干净，并在停车位置设立固定信 号装置。 十五、轨道铺设质量应符合以下要求： 1、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，上下和 左右错差不得大于2mm。 2、直线段2 条钢轨顶面的上下差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的 上下偏差，都不得大于5mm。 3、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。 4、在曲线段内应设置规矩拉杆。 2 / 3 5、轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm，道渣的粒度 及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无 浮煤、无积水。 6、同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨 号。轨道在使用期间应加强维护，定期检修。 十六、其他未尽事项严格按照《煤矿平安规程》及有关规程规定执行。 3 / 3