高速标施工组织设计范本.doc
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施工组织设计文字说明
第一章 综合说明 3
第一节 编制说明 3
第二节 工程概况 4
第三节 自然特征 5
第二章 总体施工组织布置及规划 8
第一节 施工组织机构 8
第二节 施工现场平面布置 9
第三节 三通一平施工前准备 11
第四节 总体施工规划 13
一、设备、人员的动员周期、进场安排及方法 14
二、材料（周转材料）的进场安排 15
三、挂蓝、大型整体模板的加工制作安排 15
四、混凝土搅拌站布局规划 15
五、预制梁场布局规划 16
第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施 18
第一节 总体施工工艺概述 18
第二节 道路工程施工方案 19
第三节 灌注桩施工方案 22
第五节 桥梁下部结构施工方案 25
第六节 桥梁上部结构施工方案 28
第七节 挂篮及悬浇梁施工方案 33
第八节 冬、雨季施工措施 40
第四章 工期保证体系和保证措施 44
第一节 工期保证体系 44
第二节 工期保证措施 45
一、从组织管理上保证工期 45
二、从计划安排上保证工期 45
三、从资源上保证工期 46
四、从技术上保证工期 46
五、其它保证进度的措施 46
第五章 工程质量管理体系及保证措施 47
第一节 工质量管理体系 47
第二节 工程质量保证措施 47
一、从组织机构上保证质量 47
二、从制度上保证质量 48
三、从施工管理上保证质量 48
四、从检测、试验、测量设备上保证质量 48
五、从技术上保证质量 49
第六章 安全生产管理体系及保证措施 49
第一节 安全生产管理体系 49
第二节 安全生产保证措施 50
第七章 环境保护、水土保持体系及保证措施 52
第一节 环境保护水土保持体系 52
第二节 环境保护水土保持保证措施 52
第八章 文明施工、文物保护及保证措施 54
第一节 文明施工、文物保护管理体系 54
第二节 文明施工、文物保护保证措施 54
第九章 项目风险预测与防范，事故应急预案 59
一、项目风险预测 59
二、风险防范措施 59
三、事故应急预案 60
第十章 其他应说明的事项 60
一、文明施工 60
二、环境保护措施 61
三、回访和保修 62
第一章 综合说明
第一节 编制说明
积极响应招标文件要求、以合同工期为依据进行施工总体安排、并配备足够的施工队伍和机械设备，确保施工工期。严格遵守设计文件要求的施工规范。合理组织施工，优选方案，降低造价，确保施工工期。精心组织，科学管理，便于操作，铸造精品，结合本工程特点，实事求是地进行编制。该施工组织设计编制依据为：
1、岳阳至宜昌高速公路石首至松滋段一期土建工程施工《招标文件》 （项目专用本）；
2、岳阳至宜昌高速公路石首至松滋段一期土建工程施工《招标文件》（招标图纸）
3、中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）
4、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
5、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTG F08/1-2004
6、《公路工程峻（交）工验收办法》交通部2004年第3号部长令
7、国家和交通部现行最新版本的其它技术标准、规范、规定
第二节 工程概况
1、工程基本情况:
本项目是湖北省2015年“五纵五横两环”高速公路网中横五线“阳新至松滋高速公路荆州段，是国道主干线杭瑞、二广、沪渝等横向联络线，是南沿江高速的组成部分。
本标段起于鄂乡两省交界石首市高基庙，向西经石首市开发区、高陵南、藕池南、章田寺南、孟家溪北。全标段路线总长为42.9公里。其中特大桥、大桥总长为：18.7公里；中小桥总长为：1.7公里；道路总长为：22.5公里。主要工程项目包括：主线收费站、石首服务区、石首南互通、藕池互通、荆江分蓄洪区特大桥16123m、大桥12座、中小桥24座、分离桥3座、天桥1座、涵洞33道。
2、工程结构简介：
本工程中桥梁结构在普通路段中均按照标准化设计，以提高全线模板的利用率，桥梁上部结构有16米、20米预制空心板梁；预制小箱梁有先简支后连续25米跨、30米跨、40米跨，其下部结构为桩基础、承台/系梁（系梁）、墩柱、盖梁。在有特殊要求路段，如跨路、跨河、跨堤部位桥梁上部结构采用现浇混凝土箱梁和变截面预应力混凝土连续箱梁。其中变截面预应力混凝土连续箱梁均设置在荆江分蓄洪区特大桥中，第3、34、119联主跨为80米，分11个块件进行挂篮悬浇，0#块高度为4.5米；第8联主跨为120米，分15个块件进行挂篮悬浇，0#块高度为6.8米；第107联主跨为90米，分13个块件进行挂篮悬浇，0#块高度为5.5米；第132联主跨为60米，分8个块件进行挂篮悬浇，0#块高度为3.5米。
第三节 自然特征
1、气象条件:
项目区域地处中纬度南部，属
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