接触网绝缘子自动清洗装置方案.doc

密别 编号 页数 4 方 案 论 证 报 告 项 目 名 称：电气化铁道瓷质绝缘子电动刷洗装置 专题负责人： 室 主 任： 报 告 单 位： 北京铁路局石家庄供电段 二○一二年十月 1、研制目的：自1961年8月15日建成开通宝鸡－凤州段电气化铁路、实现电气化铁路零的突破以来，到2011年末，普通电气化铁路、客运专线营业里程已突破46000km。铁路电气化是实现铁路运输高速、重载的有效途径，是铁路现代化建设的重要标志。电力牵引的高热效率、高功效、低污染优势，日益为世界各国所认同，为数不少的国家都把铁路电气化作为国策，并优先选用在客运专线及客货运量大的普通铁路繁忙干线上。 随着工业的发展，电力系统输变电设备外绝缘的污闪事故日益突出。据不完全统计，1971-1980年，包括牵引供电系统在内，我国输电线路的污闪事故1126次，到了1981-1990年输电线路污闪事故1907次。10年间，污闪事故增加了700多次。污闪事故的突出，不但表现为次数的增加，而且表现为面积的扩大及其严重性、由污染严重的城市工业区扩展到以前人们认为是清洁的地区和农田地，另外污闪事故的发生往往是多条线路、多个变电所相继出现，形成系统振荡，从而造成电网瓦解，引起大面积停电。到了80年代中期和90年代初，跨省市、跨地区的大面积污闪也开始出现，给国民经济带来的损失越来越大。 在电气化铁道运营以来，也多次发生因绝缘子污闪引发停电中断行车事故，。以京广线石家庄－安阳段为例，1997年12月29日元氏变电所Ⅰ、Ⅱ回进线电源因污闪导致全所停电18.77小时，中断京广正线行车3.17小时。1998年12月27日元氏变电所再次因污闪全所停电11.75小时，中断行车2.92小时。最后不得不采取越区供电方式，严重干扰了铁路运输秩序。 为了提高绝缘子的防污闪能力,原石家庄铁路分局自2000年开始大面积实施接触网带电水冲洗作业， 2001年原邯郸供电段又针对牵引变电所设备研制了车载式高压电气设备带电水冲洗装置，虽然收到了较好的效果，但水冲洗对绝缘子的污秽度有一定的要求，当绝缘子的等值盐密大于某数值时，不宜进行水冲洗，因此，实施这些技术措施必须建立在经常性地测试该地区绝缘子的等值盐密、掌握实际的污秽分布规律、绝缘子上的积污速度、等值盐密比较稳定的最大值等诸多参数的基础上。使用中因监测数据的不完备曾造成元氏变电所110kV电流互感器和部分区段的接触网的悬（棒）式绝缘子闪络甚至爆炸事故的发生。水冲洗作业只能对绝缘子表面物质冲洗掉,而对于集结在绝缘子表面的污垢是无法冲掉的还需要进行人工清扫,由于接触网绝缘子数量巨大,天窗时间短,很难在短时间内完成绝缘子的人工清扫.为了提高牵引供电的可靠性,增大绝缘子的防污闪能力,有必要研究一种机械化的绝缘子清扫装置,以提高工作效率. 2 电气化铁道瓷质绝缘子电动刷洗装置组成 电气化铁道瓷质绝缘子电动刷洗装置组成由以下部分组成 :发电机、空气压缩机、液压泵、软轴电机、操作平台、清扫装置、工作臂、滑行轨道。小型水泵 3. 工作原理 当需耍对接触网瓷质绝缘子进行清扫时，可将电动刷洗装置安装在轨道车的升降作业平台上。安装方式：先把滑行轨道安装在轨道车的升降作业平台上，再将操作平台安装在滑行轨道上，操作平台可以在滑行轨道上前后移动, 操作平台前后移动的制动由弹簧和气缸完成。工作臂与操作平台为一体结构，工作臂的升降动作由液压系统完成。清扫装置的开合及抱紧绝缘子动作和角度调整动作由气缸及其压缩空气系统完成。 清扫装置的清扫刷子旋转由软轴电机完成。清扫装置的上下调整由小卷扬机完成。在清扫装置转动的同时由小水泵通过输水管向清扫装置内的洒水管供水并洒水。清扫装置内的刷子采用树脂纤维材质。在绝缘子清扫工作结束后，将电动刷洗装置从轨道车的升降作业平台上拆除并保存。 3 技术指标 发电机容量:三相四线8kW （可使用轨道车所带发电机） 打风机电机功率 2.2 kW 油压机电机功率 2.2 kW 软轴电机功率1.5 kW 水泵电机功率 kW 卷扬机电机功率0.37kW 滑行轨道宽1.1m,长2.6m 操作平台高1.1m 操作臂长2.7 m 旋转角度270度 清扫装置上下旋转角度0至正负50度,左右180度 11)装置自重200kg 12)操作人员2人 4国内状况 目前在国内开展绝缘子刷洗作业的主要在国家电网中的变电站进行，刷洗部分安装在操作杆上端，作业时工作人员手举操作杆上下移动对绝缘子进行刷洗。这种刷洗工具因刷洗部分较重，工人劳动强度较大。 在华东地区有采用盘形瓷瓶刷图进行线路瓷瓶干式擦刷, 效果良好。使用时将瓷瓶刷有毛的一面接触瓷瓶底，毛刷修剪成与瓷瓶底