2018年北京交通大学04106铁路运输综合测试专业课复习方法经验参考书考试大纲-新祥旭考研.docx
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2018年北京交通大学04106 铁路运输综合测试专业课复习方法、经验、参考书、考试大纲一、专业课代码及名称04106 铁路运输综合测试二、专业课参考书1、《铁路运输组织学》(第三版)中国铁道出版社,2011年杨浩 2、《铁路站场与枢纽》中国铁道出版社,2011年李海鹰张超三、考试大纲《铁路运输组织学》绪论:了解铁路运输生产过程及其特点,铁路行车组织各部分内容的相互关系。第二篇 车站工作组织,第一章概述:理解技术站办理的列车、货车种类及货车的技术作业过程和作业地点(站内运行径路),掌握用图解方式说明不同种类列车在站内走行径路。调车工作:理解并掌握牵出线调车作业方法种类、含义、用途、驼峰调车与牵出线调车比较具有的特点、驼峰作业方案与设备条件、机车台数的关系及其采用条件和优缺点,掌握摘挂列车调车作业计划编制办法。技术站工作组织:理解并掌握货车集结的概念及货车集结停留时间的计算原理与方法、货物作业车技术作业及其合理取送顺序和取送次序的确定方法。第八章车站作业计划、调度指挥及统计分析:掌握车站班计划、阶段计划内容编制依据和方法。第三篇车流组织,第一章铁路车流组织概述:理解编组计划、车流径路的含义和货物列车的分类方式。第二章装车地直达列车编组计划的编制:了解装车地直达列车的形式和条件。技术站列车编组计划的编制:掌握分析计算法的理论基础、必要条件、充分条件和绝对条件的含义及数学描述、直线方向五个技术站的表格计算法的计算装车地直达列车的形式和条件。第四章货物列车编组计划的确定与执行,了解违反编组计划的概念。第四篇列车运行图,第一章列车运行图概述:掌握列车运行图概念、分类及特征。第二章列车运行图要素:掌握车站间隔时间概念,τ不、τ会、τ连的含义及在运行图上的表示形式、追踪间隔时间概念、种类、运行图上表示方法列车运行图分类及特征。区段管内工作组织:理解区段管内货物列车铺画方案编制原理。第四章机车运用工作组织:了解机车长交路的计算、机车全周转时间的计算方法等。第五章动车组工作组织:了解动车组周转计划的编制原理。第六章重载货运专线列车运行组织:了解重载列车运行组织的原理。列车运行图的编制:掌握列车运行图编制步骤及所解决的问题。第五篇铁路运输能力计算与加强,第一章概述:了解铁路运输能力的概念和构成;理解能力瓶颈的观念。第二章铁路区间通过能力计算:掌握单线成对非追踪平行运行图区间通过能力计算方法,掌握全区段列车会车方案图(无技术作业停站),可以运用其计算区段的通过能力。利用扣除系数计算非平行运行图通过能力的方法。第六章 铁路运输能力加强:掌握n需与G能的计算方法,加强通过能力措施的分类及三个途径的具体内容。第六篇铁路运输生产计划,第一章铁路运输生产货运计划:了解铁路运输生产运输生产计划、货运计划的概念。第二章铁路运输生产技术计划:掌握技术计划的数量指标与质量指标的计算办法。第七篇铁路运输调度工作,第一章概述,了解运输调度工作的概念、作业和调度调整的一般原则。第二章车流预测及车流调整:掌握车流预测及车流调整原理。第三、四、五、六章 铁路运输调度工作:了解有关概念、原理和方法。《铁路站场与枢纽》第一篇站场设计技术条件,第一章线路种类及线间距离,掌握线路种类、铁路限界及相邻线路间的中心距离,了解电气化铁路车站内接触网架设;第二章线路连接,掌握道岔、线路连接形式、车场和站场咽喉的概念;第三章车站线路全长和有效长,掌握车站线路全长和有效长的规定,了解警冲标、信号机位置,坐标及线路实际有效长的计算方法。第四章站场平、纵断面及排水,了解站坪长度、站场平面、纵断面、进出站线路与车站两端加、减速地段、站场路基和站场排水概念。第二篇中间站,了解中间站分布、会让站和越行站布置图、会让站布置图、越行站布置图形式及优缺点;第三章有客货作业的中间站布置图,了解中间站的作业和设备、 中间站布置图;第四章中间站的设备设置,了解车站线路、客货运业务设备、安全线和避难线的设置办法。第三篇技术站,第一章概述,了解技术站分布及分类、技术站作业及设备;第二章布置图分析及选择,了解区段站、编组站布置图分析及选择原理;第三章车场及线路设计,了解 编组站车场中轴线的确定,各车场线路数目的确定,编组站各车场及线路的平、纵断面设计,车场咽喉区的布置及设计,辅助调车场及箭翎线设计的原理;第四章机务和车辆设备,了解机务设备和车辆设备。第五章车站通过能力,掌握车站咽喉通过能力、车站到发线通过能力计算方法。 第四篇调车驼峰,第一章 驼峰设计基础,掌握驼峰的组成及分类,了解现代化驼峰设备、 驼峰溜放钩车运动和驼峰调速系统原理;第二章驼峰平、纵断面设计,掌握驼峰溜放部分平面设计, 驼峰高度计算,驼峰溜放部分纵断面设计,峰顶平台及有关线路平、纵断面设计,调车场平、纵断面设计方法。第三章驼峰调速系统设计,掌握减速器制
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