叶片配平及轴对中技术在燃机维修中的应用-油气储运.pdf
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2012 年 7 月 第 31 卷 第 7 期 机械设备
1000-8241 2012 07-0537-04
文章编号: ( )
叶片配平及轴对中技术在燃机维修中的应用
周绪强 刘诗龙 蔡德宇 张盟
中国石油管道分公司压缩机项 目部,河北廊坊 065000
周绪强等. 叶片配平及轴对中技术在燃机维修中的应用. 油气储运,2012,31 (7 ):537-540.
摘要:介绍了Taurus 70 燃机的主体结构,结合某压气站Taurus 70 燃气轮机的现场维修过程,分析
了在没有动平衡试验机且涡轮盘质量矩不平衡的条件下,更换转子叶片时叶片的排序配平方法。详
细介绍了场站现场维修中燃气轮机安装时的对中技术,依据对中基本原理,建立了对中数学模型,提
C A Y
出了冷态对中补偿量在高度方向调整的依据为: - =2Δ ,介绍了双表对中法的具体操作步骤,
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并阐述了冷态对中补偿量及“垂度”的解决方法。结果表明:Taurus 70 燃气轮机采用双表对中法,取
得了较好的效果,燃机一次性启机成功,且振动指标等均满足要求。
关键词:燃气轮机;现场维修;叶片排序配平;双表对中法;冷态对中补偿量;垂度
中图分类号:TH48 文献标识码:A doi :10.6047/j .issn.1000-824 1.2012.07.014
燃气轮机是天然气输送的主要动力设备之一,在
天然气长输管道增压中应用较广。燃气轮机周期保养
工作一般由用户组织人员在现场完成,大中修(航改型
燃气轮机 25 000 h 为中修,50 000 h 为大修;工业轻型
燃气轮机 30 000 h 为大修)一般返回制造厂由原始设
备制造商(OEM )完成,可以根据实际情况选择零部件
的损坏、更新和修复方式。以某压气站 Taurus 70 燃
机的一次事故维修为例,介绍燃机现场维修叶片排序
配平方法以及轴对中关键技术,以期为燃机现场维修 图 1 Taurus 70 燃机主体结构示意图
提供指导。 某压气站 Taurus70 燃机燃料气中含有重烃组分,
出现故障时,1 级涡轮静子叶片部分烧蚀,1 级涡轮转
1 Taurus 70 燃机主体结构与故障描述 子叶片全部轻微烧蚀,燃机压气机状态完好。由于更
换受损的热部件不会对转子动平衡产生太大影响,而
Taurus 70 燃气轮机 由美 国索拉公司生产,设计 且现场需要尽快恢复生产,因此,决定由OEM 厂商提
功率 7 MW ,主体结构为:14 级压气机叶片(其中包括 供专用工具并派专业工程师现场更换受损部件。
4 级可调静叶)、环形燃烧室、2 级燃气涡轮和 2 级动
力涡轮(图 1)。机组以气动方式启动,起动机为蜗杆 2 叶片配平技术
式气动马达。附属齿轮箱位于进气侧的轴端,安装有
气动马达和主滑油泵。润滑油系统由两台油泵(主滑 2.1 概述
油泵和辅助滑油泵)及辅助管路组成,辅助滑油泵主 由于燃机不同叶片之间存在质量差异,且各个叶
要为泵体起动和紧急停机提供润滑油,由不间断电源 片的质心位置不完全相同,如果不重新排序而仅仅更
(UPS )供电。除启动系统和润滑油系统外,还包括燃 换叶片,将会破坏涡轮盘的平衡状态而出现不平衡量。
料气系统、空气系统、控制系统和消防系统等。 较大的不平衡量会引起机组振动,当振动超过一定范
网络出版时间:2012-6-12
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