螺旋桨负载永磁同步电机直接转矩控制系统研究-电机与控制学报.PDF

16 7 Vol. 16 No. 7 第 卷 第 期 电 机 与 控 制 学 报 20 12 7 E LE CT RI C MA C HI NE S A ND C ONT R OL July 20 12 年 月 螺旋桨负载永磁同步电机直接转矩控制系统研究 ， ， ， 任俊杰 刘彦呈 赵友涛 郭昊昊 ( ， 116026) 大连海事大学轮机工程学院 辽宁大连 : 摘 要 为了研究空间矢量调制策略对大功率永磁同步电机在螺旋桨负载特性下变频调速性能的 ， ， ， 影响 通过对直接转矩控制变频调速和螺旋桨负载特性理论的分析 结合螺旋桨敞水特性曲线 得 K K J 。 到螺旋桨推力系数 和扭矩系数 分别与进速比 之间的函数关系 提出了推力系数和扭矩系 p m ， 。 ， 数的计算方法 建立了螺旋桨负载和永磁推进电机直接转矩控制的仿真模型 仿真结果表明 直接 ， 转矩控制系统中永磁推进电机转速动态响应快 转速稳定后电磁转矩与螺旋桨旋转产生的负载转 。 ， ， 矩相等 与实测电机运行数据比较可知 不同转速下仿真得到的电机转矩值与实测值相一致 验证 了该模型的有效性。 : ; ; ; ; 关键词 船舶电力推进 大功率永磁同步电机 螺旋桨负载特性 直接转矩控制 空间矢量调制 中图分类号:TM 351 文献标志码:A 文章编号:1007－ 449X (2012)07－ 0045－ 07 Research on the direct torque control system of PMSM with propeller load REN Jun-jie ， LIU Yan-cheng ， ZHAO You-tao ， GUO Hao-hao (School of Marine Engineering ，Dalian Maritime University ，Dalian 116026 ，China) Abstract :To research the performance of the variable frequency speed regulation system used the space vector modu-lation strategy for permanent magnet synchronous motor (PMSM)with the propeller load ， through combining the analysis of direct torque control (DTC)and propeller load characte