基于VC++的汽车制动性能试验台测控系统研究的开题报告.pdf

基于VC++的汽车制动性能试验台测控系统研究的开

题报告

一、选题背景

随着汽车行业的发展，为了保证汽车安全性能，对汽车制动性能的

测试需求日益增加。而传统的手动测试方式已经无法满足需求，需要一

套自动化的测试系统来提高测试效率和准确度。

二、研究内容

本课题将利用VC++编写汽车制动性能试验台测控系统。该系统主

要包括以下部分：

1.人机界面：通过使用VC++提供的windowsMFC库中的控件实现

系统界面设计。

2.控制模块：使用串口通讯，控制电机加速度控制器、执行器和传

感器。

3.数据采集模块：采集试验过程中的数据，包括制动距离、制动时

间、车速等。

4.数据处理模块：对采集到的数据进行处理，生成相应的报表和曲

线图，以便分析试验结果。

三、研究意义

本课题可以提高汽车制动性能测试的效率和准确度。同时，也可以

为汽车制造企业提供一个科学的测试手段，提高产品质量。

四、研究方法

本课题将采用VC++作为开发工具，使用串口通讯实现与外部设备

的通信。同时，使用MFC库提供的图形界面控件和数据处理库实现系统

的人机界面和数据处理功能。

五、预期成果

本课题预计可以完成一套稳定可靠的汽车制动性能试验台测控系统，

可以实现自动进行汽车制动性能测试，提供有效的数据处理和分析功能。

该系统可以应用于汽车制造企业和相关研究机构的测试工作中。

六、进度安排

第一阶段（两周）：分析系统需求，撰写需求分析报告，并完成系

统设计。

第二阶段（四周）：编码实现系统功能，包括控制模块、数据采集

模块、数据处理模块、人机界面等。

第三阶段（两周）：测试并调试系统，修复系统中存在的问题。

第四阶段（一周）：撰写毕设论文。