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《东南亚南亚研究》 2012年第2期
中印汽车产业比较分析
陈利君 陆文洁
(1.云南省社会 科 学院 南亚研 究所 ,云 南 昆明 650034;
2.云南财 经大学 经济研 究院,云南 昆明 650221)
摘要:中印作为邻国和世界人 口最多的发展中国家,一直将汽车产业作为推动本国工业化不可或缺的重要力量
来培育和发展。随着近年来两国经济的快速崛起 ,中印汽车产业获得了巨大发展,不仅引起了世界的广泛关注,而且
已成为两国经济发展中最具潜力和活力的新的增长点之一。在这种新的环境下 ,中印汽车产业需要充分发挥各 自的
优势,进一步加强合作。
关键词:中国:印度 ;汽车产业 ;比较分析;建议
中图分类号 :F416.471 文献标识码:A 文章编号 :1674—6392(2012)02—0o37—09
近年来,中印汽车产业 的发展取得了举世瞩 目的 在以下几个方面 :
成绩,对推动彼此的经济社会发展起 了重要作用。但 1.产量快速增长
由于中印关系特殊,又同为汽车产业大国的后起之 中国从 1955年开始生产第一辆汽车,当年共生
秀,今后是展开激烈的竞争,还是在竞争中加强合作, 产61辆载货汽车。1958年汽车产量突破 1万辆,
是双方将要面对的重要问题。本文将在全面阐述中 1971年超过 l0万辆 ,1980年超过 20万辆。改革开
印汽车产业发展现状的基础上,深入分析双方汽车产 放后,中国汽车工业获得了飞速发展。1992年首次
业的互补性优势,提出推进合作的对策建议。 突破 100万辆 ,2000年达 206.7万辆 ,2004年突破
500万辆 ,2009年突破 1000万辆 ,2010年达 1826.47
一 、 中印汽车产业发展现状 万辆。2011年上半年中国汽车产量为955万辆 ,同比
增长5%。短短3O余年时间,中国进入了世界汽车生
(一)中国汽车产业发展情况 产大国的行列。
中国汽车产业起步较晚,但发展快,特别是新世 2.成为支柱产业
纪 以来汽车工业获得 了飞速发展,其成就举世瞩 目。 2010年中国汽车产业实现工业总产值4.34万亿
目前中国汽车形成了涵盖轿车、货车和客车等多品 元,占中国规模以上工业总产值的6.13%,占GDP的
种、多车型的汽车产品体系,汽车产业也成为中国国 2.5%。从业人员达 378万人,加上相关产业 的从业
民经济中重要的支柱产业,在推动经济社会发展、增 人员超过4000万人,占全国城镇就业人数的 12%以
加就业、拉动内需、促进科技进步等方面发挥着越来 上。汽车行业完成的税收达9500亿元,占全国税收
越重要的作用。中国汽车产业取得的成绩主要体现 的13%。目前,中国不仅是世界第一大汽车生产国,
收稿 日期 :2011—12-05
作者简介:陈利君(1967~),男,云南省社会科学院南亚研究所所长,研究员;陆文洁(1986~),女,云南财经大学经济研究院硕士研究生。
基金项 目:本文系云南省东南亚南亚研究院项 目“云南与印度优势产业合作研究”的阶段性成果之一。
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占全球产销量的23.5%,而且汽车产业 已成为国家的 务收入达6097亿元 。
支柱产业①,在促进经济发展、增加就业、拉动 内需、
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