第四册-隧道工程-5-市政工程(消耗量)定额(广西-2014).doc

第四册 隧道工程 册 说 明 一、《广西壮族自治区市政工程消耗量定额》第四册“隧道工程”（以下简称本册定额）由矿山法和盾构法两大部分组成，包括：第一章“开挖与出渣”，第二章“初期支护”，第三章“衬砌”，第四章“防水、回填、拆除工程”，第五章“临时工程”，第六章“盾构机安装拆除掘进”，第七章“管片”，第八章“盾构其他工程”。 二、本册定额适用于城镇管辖范围内新建和扩建的各种车行隧道、人行隧道、越江隧道、地铁隧道、给排水隧道及电缆（公用事业）隧道等工程。 三、本册定额编制依据： （一）《全国统一市政工程预算定额》GYD-301~308-1999、GYD-309-2001； （二）《地铁设计规范》GB50157-2013； （三）《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999； （四）《城市轨道交通工程预算定额》GCG103-2008； （五）《城市轨道交通工程概算定额》GCG102-2011； （六）2007年《广西壮族自治区市政工程消耗量定额》； （七）各省、市的市政、轨道交通定额及有关资料。 四、本册定额按现有的施工方法、机械化程度及合理的劳动组织进行编制。除各章节另有规定外，均不得因施工方法与定额不同而调整。 五、矿山法施工隧道开挖定额按综合土层考虑，不得因土层类别不同而调整。开挖石方按岩石类别的相应子目分别套用。 六、本册定额不包括明挖法施工的隧道，以及矿山法施工的隧道降水、监测、钢支撑等项目，发生时执行第八册轨道交通工程定额相应子目。 七、如盾构法施工中的始发、到达掘进段端头采用桩形式加固，应执行第三册桥涵工程定额相应子目。 八、材料垂直运输及洞内水平运输已包含在定额子目中，不得另行计算。 九、除喷射混凝土支护采用现场拌制混凝土外，其余均采用商品混凝土。 十、本册定额中钢筋用量均不包括预埋铁件，预埋铁件按设计图示质量另行计算。 十一、隧道内工程如需套用其他章节或其他专业定额子目时，其人工、机械乘以系数1.2。 十二、本册定额不包括施工过程中发生的地震、瓦斯、涌水、流砂、坍塌和溶洞造成的损失（含停工、窝工）及处理措施，发生时另行计算。 第一章 开挖与出渣 说 明 一、本章定额包括平洞开挖，斜井开挖，竖井开挖，平洞出渣，斜井出渣，竖井出渣，共6节。 二、本册定额的岩石分类，详见第一册“通用项目”第一章“土壤、岩石分类表”。 三、坡度在5°以内为平洞开挖，垂直90°为竖井开挖，其余为斜井开挖。 四、开挖定额均按光面爆破编制，如采用一般爆破开挖时，开挖定额乘以系数0.935。 五、平洞各断面开挖已综合考虑各种施工方法，包括斜井的上行和下行开挖，竖井的正井和反井开挖等，施工方法不同时，不得换算。 六、爆破材料仓库的选址由公安部门确定，两公里内爆破材料的领退运输用工已包括在定额内，超过两公里时，其运输费用另行计算。 七、出渣定额区分土方和石方分别设置相应定额子目，土壤类别及岩石类别已综合取定，类别不同时不予调整。 八、平洞出渣中的“人力、机械装渣，轻轨斗车运输”子目已综合考虑坡度在2.5％以内的重车上坡工效降低因素。 九、斜井出渣定额按向上出渣编制，若采用向下出渣时，仍执行本定额，若从斜井底通过平洞出渣时，其平洞段的运输应执行相应的平洞出渣定额子目。 十、斜井与竖井出渣定额均包括洞口外50m内的人工推斗车运输，若出洞口后运距超过50m，运输方式也与本运输方式相同时，超过部分可执行“平洞出渣、轻轨斗车运输，每增加50m运距”定额；若出洞后，改变了运输方式，应执行相应的运输定额子目。 十一、本册定额是按无地下水编制，如果施工出现地下水时，排水费、降水措施费另行计算。 十二、隧道工程明洞开挖执行土石方工程相应开挖定额子目。 十三、钻爆开挖子目按电力起爆编制，若采用火雷管导火索起爆时，可按如下规定换算：电雷管换为火雷管，数量不变，将子目中的两种胶质线扣除，换为导火索，导火索的长度按每个雷管2.12m计算。 工程量计算规则 一、土质隧道开挖、出渣工程量按设计图示尺寸体积以m3计算；如有经批准的施工组织设计允许超挖量，两者合并计算。 二、岩石隧道开挖、出渣工程量按设计图示尺寸加允许超挖量以m3计算。允许超挖量拱部为15cm，边墙为10cm。若设计有开挖预留变形量，预留变形量大于允许超挖量时，按预留变形量计算；预留变形量小于允许超挖量时，按允许超挖量计算；预留变形量和允许超挖量不得重复计算。 三、隧道出渣运距。 （一）平洞出渣运距按装渣重心至卸渣重心的直线距离计算，若平洞的轴线为曲线时，洞内段的运距按相应的轴线长度以m计算。 （二）斜井出渣运距按装渣重心至斜井口摘钩点的斜距离以m计算。 （三）竖井提升运距按装渣重心至井口吊斗摘钩点的垂直距离以m计算。 第二章 初期支护 说 明 一、本章定额包括隧道喷射混凝土，钢格栅，钢筋网片，超前小