路面抗滑性能试验.docx
路面抗滑性能试验（摆式仪法）
一、试验目的
该试验主要用摆式摩擦系数测定仪（摆式仪）测定沥青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以评定路面在潮湿状态下的抗滑能力。
二、试验要求
通过试验，要求掌握摆式仪测定抗滑值的试验方法和数据处理，同时了解其它测定抗滑性能方法（手动铺砂法、电动铺砂法和激光构造深度仪测定路面构造深度；摩擦系数测定车测定路面横向力系数）。
三、仪器设备
1、摆式仪：摆及摆的连接部分总质量为（1500±30）g；摆动中心至摆的重心距离为（410
±5）mm；测定时摆在路面上滑动长度为（126±1）mm；摆上橡胶片端部距摆动中心的距离为508mm；橡胶片对路面的正向静压力为（22.2±0.5）N。
2、橡胶片：尺寸为6.35mm×25.4mm×76.2mm，橡胶质量应符合表1的要求。当橡胶片使用后，端部在长度方向上磨损超过1.6mm或边缘在宽度方向上磨耗超过3.2mm，或有油污染时，即应更换新橡胶片。新橡胶片应先在干燥路面上测10次后再用于测试。橡胶片的有效使用期为1年。
3、标准量尺、洒水壶、橡胶刮板、路面温度计、钢卷尺、扫帚、粉笔等。
表1橡胶物理性质技术要求
温 度（℃）
性能指标
弹性（%）硬度
四、试验步骤
0
43～49
10
58～65
20
66～73
55±5
30
71～77
40
74～79
1、检查摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行仪器的标定。
2、对测试路段按随机取样方法，测点应选在行车车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m，并用粉笔作出标记。
3、仪器调平
①将仪器置于路面测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一致。②转动底座上的调平螺栓，使水准泡居中。
4、调零
放松上、下两个紧固把手，转动升降把手，使摆升高能自由摆动，旋紧紧固把手。
将摆向右运动，使摆上的卡环进入开关槽，放开释放开关，摆即处于水平位置，并把指针抬至与摆杆平行处。
按下释放开关，使摆向左带动指针摆动，当摆达到最高位置后下落时，用左手将摆杆接住，此时指针应指向零。若不指零时，可稍旋紧或放松摆的调节螺母使指针指零。
5、校核滑动长度
用扫帚扫净路面表面，并用橡胶刮板清除摆动范围内路面上的松散粒料。
让摆自由悬挂，提起摆头上的举升柄，使摆头上的滑溜块升高。放松紧固把手，使摆缓缓下降。当滑块上的橡胶片刚刚接触路面时，即将紧固把手旋紧，使摆头固定。
提起举升柄，使摆向右运动。然后手提举升柄使摆向左运动，直至橡胶片边缘刚刚接触路面。在橡胶片的外边摆动方向设置标准尺，尺的一端正对准该点。用手提起举升柄，使滑溜块向上抬起，使摆至左边，使橡胶片返回落下再一次接触地面，橡胶片两次同路面接触点的距离应在126mm（即滑动长度）。若滑动长度不符合，则升高或降低仪器底正面的调
平螺丝来校正，但需调平水准泡，而后，将摆和指针置于水平释放位置。
6、用喷壶的水浇洒试测路面，并用橡胶刮板刮除表面泥浆。
7、再次洒水，并按下释放开关，使摆在路面滑过，指针即可指示出路面的摆值。但第一次测定，不做记录。右手提起举长柄使滑溜块升高，将摆向右运动，并使摆杆和指针重新置于水平释放位置。
B8、重复7的操作测定5次，并读记每次测定的摆值，5次数值中最大值与最小值的差值不得大于3BPN。如差数大于3BPN时，并再次重复上述操作，至符合规定为止。取5次测定的平均值作为每个测点路面的抗滑值（即摆值F），取整数，以BPN表示。
B
9、在测点位置上用路表温度计测记潮湿路面的温度，精确至1℃。
10、按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3～
5m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。每一处均取3次测定结果的平均值作为试验结果，精确至1BPN。
11、结果处理
（1）抗滑值的温度修正
BT B20当路面温度为T时测得的值为F ，必须按下式换算成标准温度20℃的摆值F
BT B20
ΔF =F + F
Δ
B20 BT
B20式中：F ——换算成标准温度20°时的摆值，BPN；
B20
BTF ——路面温度时测得的摆值，BPN；
BT
T——测定的路表潮湿状态下的温度；
ΔF——温度修正值，按表2选用。
表2
温度修正值
温度T（℃）
0
5
1
0
1
5 0
2
5
2
0
3
5
3
0
4
温度修正值ΔF
6
-
4
-
-
3
-
1
0
2
+
3
+
5
+
7
+
（2）结果处理
BT B20列表逐点报告路面抗滑值的测定值F 经温度修正后的F 及3次测定的平均值。每一个评定路段路面抗滑值的平均值、标准差、变异系数。精密度与允许差：同一个测点，重复5次测定的差值不大于3BPN
BT B20
五、注意事项