文档详情

联络通道及废水泵房施工方案.doc

发布:2019-06-11约2.17万字共41页下载文档
文本预览下载声明
深圳地铁2号线东延线工程土建2222标段 香蜜站-香梅北站 联络通道及废水泵房施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁隧道-深圳市政联合体 二00九年十一月 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1.编制说明 4 1.1工程概况 4 1.2工程设计 4 1.3工程地质及水文地质 9 1.3.1工程地质 9 1.3.2水文情况 9 2.联络通道施工总体安排 10 2.1联络通道施工的特点,重点分析 10 2.1.1工程特点 10 2.1.2工程难点及解决方案 10 2.2联络通道施工方案 11 2.3施工资源配置计划 11 2.3.1劳动力安排 11 2.3.2投入本工程的施工设备 12 2.3.3主要材料供应计划 12 2.4施工现场规划 13 2.4.1施工用水 13 2.4.2施工用电 13 2.4.3现场通讯 13 2.4.4现场消防措施 14 3.总体施工程序 14 3.1施工流程 14 3.2施工准备 15 3.3施工步骤及方法 15 3.3.1联络通道处地层加固 15 3.3.2 通道口临时支架的设置 16 3.3.3特殊管片的切割 17 3.3.4联络通道开挖及初期支护 17 3.3.5初衬回填注浆 23 3.3.6废水泵房开挖施工 24 3.3.7防水层的施工 24 3.3.8二次衬砌施工 26 3.3.9二衬背后注浆 29 3.3.10应急措施 29 4.结构施工技术措施 29 4.1钢筋工程 29 4.2模板工程 31 4.3混凝土工程 32 5.联络通道施工监测 33 5.1监测组织 33 5.2监测项目及监测仪器 34 5.3监测方法 35 6.联络通道施工保证措施 35 6.1施工技术保证措施 35 6.2施工质量保证措施 35 6.3施工安全保证措施 37 7.文明施工保证措施 40 7.1 组织保证措施 40 7.2环境保护措施 40 1.编制说明 1.1工程概况 深圳地铁2号线东延线工程土建2222标段香蜜湖~香梅北区间,设计采用盾构法施工,根据隧道消防要求,区间应在其中部的左、右线之间设置联络通道,联络通道设计里程为ZDK21+300.513~YDK21+293.405,在发生灾难或事故时,以使乘客通过联络通道疏散至隔壁安全隧道内。根据线路纵断面设计及区间隧道防、排水要求,在区间线路最低点处设置废水泵房,一般情况下,废水泵房与该处联络通道合建,即联络通道内设置废水泵房以及废水抽排和人员检修的管道、管道井。 1.2工程设计 【香蜜站(原香蜜湖北站)~香梅北站】香蜜站~香梅北站设联络通道及泵房一座,设在盾构施工区间最低点设置,联络通道中心设计里程为ZDK21+300.513~YDK21+293.405,通道位于砾质粘土8-3、全风化花岗岩9-1、强风化花岗岩9-2-1中。具体设计图如图1-1、图1-2、图1-3所示。 【香蜜站(原香蜜湖北站)~香梅北站】盾构区间的联络通道及泵房的开挖采用超前支护,拱部150°范围Φ42mm小导管超前预注浆,外插角15°~20°,L=3500mm,环向间距300 mm,纵向间距1000 mm。全环喷C25早强混凝土;全环Φ8钢筋网,全断面单层,网格间距150×150 mm;边墙全周Φ42注浆锚杆,L=3000 mm,环向间距500 mm,竖向间距1000 mm,下插角70°;通道设计格栅钢架纵向联结主筋Φ22,HRB335,竖向间距500 mm。具体如图1-4、图1-5、图1-6所示。 联络通道的防水原则为“以防为主,以排为辅,防排结合,综合治理”。结构采用C30 P10混凝土。初期支护与二衬之间铺设复合PVC防水板作为防水层。联络通道中间设一道环向背贴式PVC止水带,进行分区防水。联络通道与区间的接口防水是防水重点。 1-1 1-2 1-3 1-4 1-5 1-6 1.3工程地质及水文地质 1.3.1工程地质 设计联络通道地层自上而下主要为:1-1素填土(Q4ml)、8-2砾质粘土(Qel)、8-3砾质粘土(Qel)、9-1全风化花岗岩(γ53)、9-2-1强风化花岗岩(γ53)。 其中1-1素填土由粘性土夹少量砾砂、石块组成,结构松散至稍密,表层为混凝土;8-2砾质粘土(Qel)为可塑状,质地
显示全部
相似文档