重型汽车变速箱常见故障与维修.ppt
轴承盖1、检查轴承盖的磨损情况,更换被轴承外圈推力损坏的轴承盖;2、检查轴承盖孔的磨损情况,更换过度磨损的零件密封件和油封1、检查一轴前轴承盖内的油封和二轴后轴承盖内的油封.如果油封作用失效,需要更换新的油封;2、检查止口的磨损情况,必要时更换;3、检查油封工作情况,如果唇口的密封作用失效,需要更换油封;4、检查所有O形圈的破裂和变形情况,必要时更换.同步器1、检查同步器是否有毛刺、变形和过度磨损情况;2、检查同步器花键倒角面是否过度磨损;3、检查同步器与齿轮的接触面是否过度磨损,接触面有烧伤的齿轮或同步器烧伤时必须更换4、检查同步器锥环和同步器之间的位置尺寸(A):注意:通过180o测量两点的平均值来确定磨损极限3.0mm1.????同步环2.????同步器锥环5、同步器锥环安全工作的深度:维修标准0.40mm磨损极限0.10mm6、滑动齿轮啮合长度的磨损:15%滑套1、检查所有拨叉和滑套的拨叉槽是否过度磨损或者由于过热而变色;2、检查滑套的接合齿,看其接触区是否偏斜;3、测量变速拨叉和滑套的拨叉槽之间的间隙:注意:测量滑套的拨叉槽在3点或5点以上.维修标准0.1~0.4mm磨损极限不脱离4.6变速箱故障维修序号常见故障故障原因分析故障排除方法1变速箱异响①???踩离合器时异响①???拆检离合器,更换损坏件②???齿轮、轴承异常损坏②拆检变速箱,更换损坏件③???万向节损坏③更换万向节④???中间轴键槽滚④更换相关件⑤???大盖拔叉磨齿套,齿套有毛刺⑤拆检打磨、维修、换件⑥挂档时异响⑥更换啮合套、齿座、同步器、同步环⑦润滑油粘度太低⑦使用适合等级的润滑油⑧润滑油量不足⑧充满指定的润滑油2变速箱挂档困难①???离合器分离不彻底①???调整离合器②???操纵机构调整不当②???重新调整操纵机构③???上盖挂档杆锁紧机构失效③???拆检更换损坏件④???啮合套与齿座的配合间隙问题④???拆检更换不合格件⑤???拔叉有异常变形或磨损⑤???拆检更换损坏件⑥???大盖导向导块、转换摇臂在挂档时不灵活⑥???更换相关件3变速箱脱档(有重车、空车脱档)①???啮合轮与齿座间配合严重磨损,松旷①???拆检维修更换磨损件,(注意齿的咬和)②???自锁装置机构失效②???更换自锁机构③???变速叉严重变形或磨损③???校正或更换相关件④???轴承严重磨损④???更换轴承⑤???大盖拨叉轴孔偏⑤???加深拔叉轴V型槽⑥???检查二轴直线度是否超差⑥???更换相关件4无档①???齿轮脱焊①???拆检更换相关齿轮②???换位挂档拔头断②???更换损坏件③???拔叉与拔叉轴弹簧销断③???重新装好或更换弹簧销5漏油①???密封件纸垫问题(失效、油封夹拉伤、有异物)①???更换油封或纸垫?②???螺栓、紧固件松动②???重新紧固松动件,螺栓涂胶③???接合面磕碰有间隙③修复或更换相关件④???通气塞堵塞④清洗或更换通气塞⑤???变速箱内油位超出标准⑤放出多余的油⑥???零件有砂眼⑥更换有砂眼的零件⑦???二轴突缘光洁度不高⑦更换突缘
重型汽车变速箱常见故障与维修
4.1变速箱故障诊断的基本程序1、初步检查①观察检查:寻找损坏迹象,注意关键部件,如安装点、接头或支架;②询问车主或驾驶员;搜集有关资料如工作关头状况、故障史等;③建立有关档案:包括保养和润滑周期,出现过的故障,使用里程和时间。2、分解变速器①保存油样以备必要时检查杂质含量之用②解体过程中,检查零件是否安装正确,有无漏装或使用了冒牌零件;③仔细清洗每一个零件;④仔细检查每一个零件;3、确定故障的类型4、确定故障的原因并排除4.2拆卸注意事项、本手册里涉及的方位是这样规定的:变速箱输出端为“后”,按照.在车上装配位置,车辆前进方向为变速箱“前”;“左”和“右”指从变速器输出端(后方)向车辆前进方向(变速器前方)看;、从车上拆卸变速器总成之前,必须先将车辆停放在平坦、安全地方,变速器置入低档区空档位置,熄火并关闭电源总开关,楔住前后车轮.确保安全非常重要;分解变