汽车故障诊断技术第七章汽车润滑系统故障诊断.ppt

三.润滑系统故障案例分析 拆检机油泵，转子与泵壳内腔未发现严重磨损迹象，减压阀体也末卡滞，但却发现减压阀有明显砂眼。显然机油从泵阀座砂眼处泄出，造成机油泵泵油压力达不到规定值。 更换机油泵总成，故障排除。 能采用修复而不是更换的方法来排除该故障吗？ 三.润滑系统故障案例分析 2.故障现象：一辆日产阳光轿车大修后试车，发现只要加速时机油警告灯有时回闪亮。 三.润滑系统故障案例分析 故障诊断： 检查机油，加注量适当，正好在机油尺上、下标志刻线之间； 发动机大修后机油的加注量？ 三.润滑系统故障案例分析 该车在大修过程中更换了机油泵和机油滤清器，分析两零件出现故障的可能性较小； 检查各处密封件和管路接头处，没有发现堵塞相异常之处； 检查机油泵限压阀也末发现有失效或卡滞的迹象； 还有造成机油压力低的原因吗？ 三.润滑系统故障案例分析 润滑油道堵塞 解体发动机，仔细清洗润滑油道，清洗时冲出来一小团布丝，另有一些絮状物。可以肯定，就是这一小团布丝堵塞了主油道，从而导致机油压力偏低。 重新组装发动机后，故障排除。 该故障案例留给我们怎样的思考？ 汽车润滑系统的故障诊断 课程内容 润滑系统的结构组成 润滑系统系统的工作原理 润滑系统系统的控制 润滑系统零部件功能、故障及故障现象表 润滑系统零部件常见故障分析 润滑系统故障诊的步骤与方法 案例分析 一.润滑系统的组成和工作原理 -发动机润滑系统的功用 发动机工作时，零件间以很小的间隙作高速相对运动，如没有良好的润滑，剧烈的摩擦将会造成机件迅速磨损，高温还会使相对运动零件热膨胀，使配合间隙消失，减磨合金融化、粘接、活塞环卡缸等故障。为了避免这些不必要的损失，设置了润滑系，它将润滑油送到运动部件表面而实现润滑，主要作用： 润滑作用：在相互运动机件间形成一层润滑油膜，减少运动件的摩擦阻力和零件的磨损．有效地避免了干摩擦。 清洁作用：流动的润滑油可以带走零件的磨屑和杂质： 冷却作用：流动的润滑油还可以带走零件表面摩擦所产生的热量。只要有润滑油保护，就不会发生粘连、融化和摩擦焊接。 密封作用：发动机气缸壁与活塞之间，活塞环与活塞环槽之间的油膜可以提高气缸的密封性。 防锈蚀作用：在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，防止腐蚀生锈。 液压作用：润滑油还可用作液压油，如在液压挺柱内起液比作用。 一.润滑系统的组成和工作原理 -发动机润滑系统的组成 润滑系一般由: 机油泵 机油滤网 油底壳 机油滤清器 机油散热器 机油压力传 感器 润滑油路 润滑方式 压力润滑 由机油泵将润滑油加压后通过大小油道输送到各需要润滑的表面。 飞溅润滑 利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面。 机油压力传感器和警告灯 润滑油 1、机油主要性能指标 （1）粘度 （2）凝点与倾点 （3）闪点 （4）抗氧化安定性 （5）酸值和腐蚀性 机油的分类与牌号 品质标准— API美国石油学会 品质由低到高：A、B、C、D、E、F、G、H、J、L 汽油机机油：S 柴油机机油：C 粘度标准— SAE美国汽车工程师学会 单极油：0W、5W、10W、15W、20W、25W （冬季用油） 20、30、40、50、60 （夏季用油） 多级油：同时满足高温和低温测试的机油 如：SAE 10W/30； SAE 15W/40 机油的检查及更换 品质检查 看— 油面高度、颜色、状态 闻— 气味 摸— 粘度、杂质 定期更换 更换周期：5000公里/7500公里/10000公里 型号选择：粘度标准符合厂家规定、考虑季节 质量标准等于或高于厂家规定 润滑系统零部件功能、故障及故障现象表 零部件名称 功能 零部件常见故障 车辆故障现象 机油泵 建立压力润滑和润滑油循环所必须的油压。 磨损泄漏 机油压力足、指示灯亮。 机油滤网 滤除润滑油中直径较大的杂质 堵塞 机油压力足、指示灯亮。 油底壳 储存润滑油。 泄漏、凹陷。 机油压力足、指示灯亮。 机油滤清器 滤除润滑油中的杂质 堵塞 机油散热器 降低机油温度 泄漏 机油压力传感器 检测并通过仪表显示机油压力 卡滞、断路 指示灯常亮或不亮 二.润滑系统常见故障