水电厂调速系统的运行及事故处理.doc

水电厂调速系统的运行及事故处理1.调速系统运行要求调速器系统必须保证机组在各种不同工况下均可靠运行；为了保证系统频率的质量，要求调速器在能稳定运行的同时，要有很好的速动性；在机组与系统解列甩负荷时，调速系统保证导水机构在关闭过程中，使得水能发电机组的转速升高值、压力管道的水压上升值和尾水管进口的真空值符合调保计算的要求；调速器在“机手动”方式工作时，方可操作机手动操作手柄；调速器停机断油一段时间后，要重新开机时，应缓慢开启（小流量）压力油主供油阀，并持续十五分钟左右，以便排去调速器管道中的空气，然后再全开主供油阀；调速器在紧急停机时，将电磁阀按钮向右推为“紧急停机”，向左推为“复位”；调速器滤油器应按油质情况定期清洗，运行中需要清洗滤油器时应切换到备用位置，观察油压表的指示值，确认待洗侧油压为零方可进行清洗；调速器在“机手动”运行时，每次操作后应检查机手动操作手柄恢复至中间位置。2．正常操作调速系统建压前的检查压油装置控制电源QFC1、QFC2投入正常,电源指示灯亮；压油泵软启动电源QFM1、QFM2投入正常，显示值正确；甲#、乙#压油泵控制把手SA1、SA2在“自动”的位置；漏油泵控制开关SA3在“自动”的位置；压油罐补气控制开关SA4在“自动”的位置；电动机、油泵运行正常，无异常声音； 压力表、油位计、压油罐压力继电器的手阀开启，整定值符合要求；压油罐自动补气装置投入正常，各阀门处于自动补气状态；调速器柜内接线完好，端子无明显的松动和脱落现象；调速器交流220V电源空气开关QA1、直流220V电源空气开关QA2投入正常；调速器控制面板上DC220V PL2、AC220V PL1绿灯亮；调速器导叶开度、开度限制指示为零； 调速器锁锭拨出，拨出指示 SB9（PL6）绿灯亮，投入指示SB8（PL5）黄灯灭；导叶开度“增”、“减”把手SA2在中间位置；双重滤油器切换位置正确，紧急停机电磁阀未动作，急停复归SB2（PL4）绿灯亮；机手动操作手柄在中间位置；事故配压阀未动作、操作锁锭用电磁阀8DP、过速限制器电磁阀9DP位置正常； 漏油泵出口阀在全开位置；漏油泵控制箱内电源QFM1、KM1投入正常，电源指示灯亮；漏油泵现地控制盘上控制开关KK11在“自动”位置。压油罐建压检查集油槽供油阀关闭，排油阀关闭，集油槽油位正常；关闭压油罐手动进气阀、压油罐自动进气阀、压油罐自动排气阀，开启压油罐进气阀；检查高压气系统供气正常，开启压油罐总供气阀；关闭调速器主供油阀；关闭压油罐排油阀；检查甲#压油泵出口阀、乙#压油泵出口阀在全开位置；手动启动压油泵运行正常，向压油罐充油至适当油位（油量约占油罐容积的三分之一）后停泵；开启压油罐手动进气阀，手动给油槽充气，并监视压力至额定值； 调整压油槽的油位和压力正常后，关闭压油罐进气阀；检查各部无渗漏现象；将甲#、乙#压油泵操作把手SA1、SA2放“自动”位置。调速系统充油检查进水口工作闸门在关闭位置，且压力钢管无水压；检查蜗壳进人孔、尾水管进人门已关闭；检查导水机构无卡阻异物；检查接力器锁锭投入；关闭接力器检修排油阀；开启锁定用电磁阀供油阀；检查装置压力正常，压油泵把手处于“自动”位置；检查调速器在“机手动”位置，导叶在全关位置；慢慢开启调速器主供油阀；检查调速器柜内压力表指示正常；将接力器锁锭拔出；手动将导水叶全行程缓慢开关2～3次，检查导水机构动作灵活，无卡死、蹩劲，剪断销无剪断；检查各部油管路及阀门无渗油。压油罐泄压检查进水口工作闸门在关闭位置，且压力钢管水已排空无水压；关闭调速器主供油阀；将压油罐自动补气装置控制把手放“切除”位置；将甲#、乙#压油控制把手SA1、SA2放“切除”位置；缓慢开启压油罐排油阀，并监视压油槽油位；当压油槽油位下降到下限值时，关闭压油罐排油阀； 关闭压油罐总供气阀；关闭自动补气阀；关闭手动补气阀；关闭压油罐进气阀；开启压油罐排气阀，并监视压油槽压力；当压油槽内排不出气时，关闭压油罐排气阀；开启压油罐排油阀，将油排至集油槽，并监视压油槽及集油槽油位；当压油槽油排完时，关闭压油罐排油阀。机组开、停机操作机手动开机至空转操作检查调速系统各部正常，水机保护投入正常；检查调速器在“机手动”状态，机手动指示SB7（PL13）红灯亮；检查压油装置运行正常，1#、2#压油泵控制把手SA1、SA2在“自动”位置；检查漏油泵运行正常，漏油泵控制把手SA3、现地控制把手SA11在“自动”位置；检查检修围带已排气，压力表指示为“0”；解除机械制动，并检查风闸下落复位正常；检查机械制动柜内风闸下腔压力表指示为“0”；拔出接力器锁锭，锁锭拔出指示SB9（PL6）绿灯亮；开启机组主技术供水阀；检查机组各部水压正常；将推力外循环油泵控制把手KK2投“手动”位置，检查推力外循环油泵启动正常；检查机组满足开机