基于虚拟仿真系统的道路交通安全评价研究的中期报告.docx

基于虚拟仿真系统的道路交通安全评价研究的中期报告 中期报告简述： 本研究旨在基于虚拟仿真技术，通过建立交通场景模型和交通行为模型，对道路交通安全进行评价。本期报告主要介绍了研究进展情况和未来工作计划。 一、研究进展情况 1.完成了交通场景模型的建立，包括路段、路口、标志标线等基本设施的设置，以及车流量、车速等交通环境参数的设定； 2.建立了行为模型，包括车辆加速、减速、转弯、变道等行为规则，并基于历史数据和实地观察，对行为模型进行参数调整和优化； 3.实现了交通仿真系统的搭建，并进行了初步验证，结果表明系统能够准确地模拟现实交通场景，基本反映了道路交通的运行状况。 二、未来工作计划 1.对交通场景模型和行为模型进行进一步完善和优化，增加一些复杂情况的场景，如复杂路口、施工道路等，使得模拟更具代表性和可行性； 2.进一步完善仿真系统，增加数据统计、可视化等功能，使得交通安全评价结果更为可靠和直观； 3.进行实际道路场景的采集和数据处理，验证交通仿真系统的可靠性和有效性，从而为道路交通安全评价提供更为科学的依据。 以上即为本期中期报告的主要内容，我们将继续加强研究，协同合作，努力取得更为优秀的研究成果。