浅谈降水导洞在地铁车站暗挖中的应用.pptx

浅谈降水导洞在地铁车站暗挖中的应用汇报时间：2024-01-21汇报人：

目录降水导洞概述地铁车站暗挖中的降水问题降水导洞在地铁车站暗挖中的应用降水导洞施工中的关键技术

目录降水导洞在地铁车站暗挖中的实践案例降水导洞在地铁车站暗挖中的前景展望

降水导洞概述01

01定义02分类降水导洞是指在地铁车站暗挖工程中，为了降低地下水位、改善施工条件而设置的一种临时性隧道结构。根据导洞与地铁车站的相对位置关系，降水导洞可分为平行导洞、斜交导洞和垂直导洞三种类型。定义与分类

010203通过导洞的开挖和排水系统的设置，将地下水位降低到地铁车站底板以下，确保车站主体结构的施工安全。降水作用降低地下水位后，可以减少土体的含水量，提高土体的强度和稳定性，从而改善施工条件，提高施工效率。改善施工条件降水导洞可以作为施工期间的临时通道和排水通道，方便施工人员和设备的进出，以及地下水的排放。辅助施工措施降水导洞的作用

在地铁建设初期，由于缺乏经验和技术手段，降水导洞的设计和施工相对简单粗糙，主要依靠经验进行。初期阶段随着地铁建设的不断发展和技术进步，降水导洞的设计和施工逐渐规范化、标准化，形成了较为完善的理论体系和技术标准。发展阶段近年来，随着新材料、新工艺、新技术的应用，降水导洞的设计和施工不断创新，出现了许多新型导洞结构和施工方法，提高了导洞的降水效果和施工效率。创新阶段降水导洞的发展历程

地铁车站暗挖中的降水问题02

地下水位高低直接影响地铁车站的开挖深度和施工难度。地下水位变化可能导致地铁车站结构变形和渗漏。高地下水位会增加地铁车站的浮力，对结构稳定性造成威胁。地下水位对地铁车站的影响

01降水可能导致地铁车站基坑坍塌，危及施工人员安全。02降水会软化地层，降低土壤承载力，增加施工难度。03长时间降水可能导致地铁车站周边建筑物地基下沉，引发纠纷。降水对地铁车站施工的危害

传统降水方法如明沟排水、井点降水等，占地面积大，影响交通。传统降水方法降水效果不稳定，难以满足复杂地质条件下的施工要求。传统降水方法对环境影响较大，容易引发地面沉降、地下水污染等问题。传统降水方法的局限性

降水导洞在地铁车站暗挖中的应用03

导洞位置选择根据地质条件和地铁车站的设计要求，合理选择降水导洞的位置，通常位于地铁车站的两侧或一端，以便于排水和降低地下水位。地质条件分析在设计降水导洞前，需要对地铁车站所在区域的地质条件进行详细分析，包括地层结构、岩性、水文地质等，以确保导洞设计的合理性和安全性。导洞断面设计根据排水需求和地质条件，设计合理的导洞断面形状和尺寸，同时考虑施工便利性和经济性。降水导洞的设计原则

开挖方式01根据地质条件和施工环境，选择合适的开挖方式，如人工开挖、机械开挖或爆破开挖等。支护措施02在导洞开挖过程中，根据地质条件和施工要求，采取相应的支护措施，如喷射混凝土、锚杆支护、钢拱架等，以确保施工安全和导洞稳定性。排水系统建设03在导洞开挖过程中，需要建设完善的排水系统，包括集水井、排水管道等，以确保地下水的有效排出和降低地下水位。降水导洞的施工方法

通过降水导洞的排水作用，可以有效降低地铁车站所在区域的地下水位，提高施工安全性和便利性。降低地下水位降水导洞的设置可以改善地铁车站暗挖施工环境，减少地下水对施工的影响，提高施工效率和质量。改善施工环境降水导洞的设置可以减少地铁车站暗挖工程中的涌水、突泥等风险，保障施工人员的生命安全。减少工程风险通过降水导洞的排水作用，可以加快地铁车站暗挖工程的施工进度，缩短工期，提高工程效益。促进工程进展降水导洞在地铁车站暗挖中的优势

降水导洞施工中的关键技术04

在施工前，进行详细的地质勘察，了解地下岩层的分布、性质、稳定性以及水文地质条件，为导洞设计和施工提供依据。选择地质条件较好、岩层稳定、地下水位较低的区域进行导洞施工，避开不良地质地段，确保施工安全和导洞稳定性。地质勘察与选址选址原则地质勘察

开挖方法根据地质条件和设计要求，选择合适的开挖方法，如全断面法、台阶法等，确保导洞断面形状和尺寸满足设计要求。支护措施采用喷射混凝土、锚杆、钢拱架等支护措施，对导洞进行及时有效的支护，确保施工过程中的安全。导洞开挖与支护技术

排水系统建立完善的排水系统，包括集水井、排水管道等，将地下水及时排出导洞，防止水害对施工造成影响。防水措施在导洞施工过程中，采取注浆、喷涂防水材料等防水措施，增强导洞的防水性能，确保地铁车站的运营安全。排水与防水措施

降水导洞在地铁车站暗挖中的实践案例05

某大型城市核心区域工程地点地下水位较高，且存在季节性波动地下水情况以砂质黏土和砂砾为主，局部存在软土层地质条件采用暗挖法施工，设置降水导洞进行地下水控制设计方案某地铁车站暗挖工程概况

01导洞设计与施工根据地质勘察结果，设计合理的导洞位置和断面形状，