底盘之汽车行驶系详解.ppt

汽车行驶系 行驶系概述 车架 车桥 悬架 概述 行驶系的功用： ①接受由传动系传来的扭矩，并通过驱动轮与路面间附着作用，产生路面对汽车的牵引力； ②传递并承受路面作用与车轮上的各种反力及其所形成的力矩； ③应尽可能的缓和冲击和振动，并且与转向系很好的配合，实现汽车行驶方向的正确控制，从而保证汽车行驶平顺性和操纵稳定性。 车架 功用： 支撑连接汽车的各零部件和总成，并使它们保持正确的相对位置；承受来自车上和地面上的各种静、动载荷。 分类： 边梁式车架、中梁车架 综合式 边梁式车架 特点 中梁式车架 特点 综合式车架 车桥 功用：传递车架（或承载式车身）与车轮之间各方向作用力及其所产生的弯矩和扭矩。 分类： 根据悬架结构不同 分整体式、断开式 根据车轮作用不同： 转向桥、转向驱动桥、支持桥 一、转向桥 功用： ①通过转向节使车轮可以偏转一定角度以实现汽车的转向；②承受一定的载荷。③应具有正确的定位角度与合适的转向角； 性能要求： 强度、刚度大；定位角、转向角正确；质量小。 组成： 前轴、转向节、主销、轮毂 转向桥结构： 三、转向驱动桥 功用： 驱动汽车行驶，并在转向时，引导车轮偏转，完成转向。 四、支持桥 二、转向车轮定位 功用： 为保证汽车稳定的直线行驶，转向轮具有自动回正作用，减少轮胎和机件的磨损，应使主销和转向节保持一定的安装的角度，称为转向轮定位。 定位参数有：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束。 主销后倾作用： 2、主销内倾 装在前轴上的主销，上端略向内倾斜的现象。 3、前轮外倾 作用： 当车空载时，轮胎外缘与路面接触，当车载货时，在车重的作用下车轮垂直于路面，使轮胎能够均匀磨损。 4、前轮前束 车轮前束的作用 消除汽车行驶过程中因前轮外倾而使两前轮前端向外张开的影响。 车轮与轮胎 车轮与轮胎的功用 支撑整车质量 缓和冲击力，改善承载条件 传动驱动力、制动力、转向力 减小行驶阻力和能量消耗、提高运输效率 提高通过性 车轮与轮胎与汽车相关的性能 动力性 经济性 平顺性 通过性 制动性 操纵性 稳定性 车轮的组成 轮毂 轮辋 辐板式车轮 组成 辐板特点 制造方法 货车使用辐板式外形的特点 载货汽车双式后轮结构 辐条式车轮 轮辋 轮辋 国产轮辋的代号 规格 规格用轮辋名义宽度和轮辋名义直径以及高度代号表示 例如： 10Ⅹ3.50C 10-名义直径 3.50名义宽度 Ⅹ－结构形式 C—轮辋代号 轮胎 轮胎的作用 1.缓和冲击、衰减振动 2.附着性、提高牵引性、制动性、通过性 3.承受重力 轮胎 分类 1.结构分 2.帘布层 3.气压力 0.2—0.5---0.7 普通斜交轮胎 轮胎 轮胎花纹 有内胎轮胎 无内胎轮胎 子午线轮胎 轮胎规格的表示方法 D×B B-d 轮胎的表示方法 子午线轮胎 180/70R13 86 T 180- 70- R- 13- 86- T- 斜交轮胎 6.70-13-6PR 6.70- 13- 6PR- 小结 车轮是由轮毂、轮辋以及这两元件间的连接部分（称轮辐）所组成。按轮辋和辐板连接型式，车轮可分为组合式结构和整体式结构。此外，还有对开式车轮、可反装式车轮、可调式车轮等。 子午线轮胎与普通斜交胎相比，具有弹性大，耐磨性好（可提高轮胎使用命），滚动阻力小，附着性能好，缓冲性能好，承载能力大，不易穿刺。其缺点是：胎侧易裂口；制造技术要求高；成本高。 悬架 功用： 连接车桥与车架，并传递二者之间的相互作用力，减小振动，保证汽车的正常行驶。 组成： 弹性元件—承受和传递垂直载荷，减小路面的冲击导向装置—传递纵向力、侧向力及其力矩，并保证 车轮相对于车身有正确的运动关系。 减震器—加快振动的衰弱。 分类 1.控制形式 主动悬架 根据路面的状况调节刚度和阻尼力 被动悬架 路面、行使状况、汽车的弹性元件 、导向机构等机械元件 分类 非独立悬架： 左右车轮安装在 一根整体车桥两端，车桥则通过弹性元件与车架相连。 独立悬架： 每一侧车轮单独通过悬架与车架相连，每个车轮能独立上下跳动而互不影响。 一、弹性元件与典型悬架 1、钢板弹簧 作用： 既有弹性元件的作用，又可起到导向和减振作用。 结构： 单片弹簧和少片弹簧 特点： 断面尺寸延长度方向变化； 减轻重量，节约材料。 钢板弹簧的安装 与车架的连接 钢板弹簧的断面形状 改变弹簧得受力情况,提高疲劳强度。 节约材料 2、螺旋弹簧 制造： 用弹簧钢棒料卷制而成。 特点： 无需润滑、抗污染、