经济师考试运输经济(中级)专业知识和实务新考纲必刷题详解.docx

经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)新考纲必刷题详解

一、单项选择题（共60题）

1、在运输需求中，因消费者收入水平提高而增加的运输需求量被称为：

A.收入弹性

B.价格弹性

C.需求弹性

D.需求收入弹性

答案：D.需求收入弹性

解析：需求收入弹性是指某种商品的需求量对消费者收入变化的反应程度。当消费者的收入水平提高时，他们可能会购买更多的商品，包括运输服务，因此运输需求量会随之增加，这正是需求收入弹性的体现。

2、某运输公司为了扩大市场份额，决定降低其产品价格，这种策略属于：

A.成本领先战略

B.差异化战略

C.低价竞争战略

D.价值创新战略

答案：C.低价竞争战略

解析：低价竞争战略指的是通过大幅度降低产品价格来吸引大量顾客的市场策略。这种策略通常用于那些市场竞争激烈且消费者对价格敏感的行业中。通过降低价格，运输公司试图在竞争中占据有利位置，从而扩大市场份额。

3、关于公路货物运输的特点，下列描述错误的是：

A.具有较强的适应性

B.运输能力大，运量大

C.运输成本高

D.受天气影响小

答案：B

解析：公路货物运输虽然具有较强的适应性和受天气影响小的优点，但是其运输能力相对铁路和水运来说较小，因此运输能力大，运量大的说法是不准确的。

4、在公路货物运输中，如果需要将货物从甲地运送到乙地，并且需要经过丙地，以下哪种运输方式最为合理？

A.直达运输

B.中转运输

C.转运运输

D.换装运输

答案：B

解析：在题目描述的情况下，需要经过丙地进行货物转运，这符合中转运输的定义，即货物在不同运输工具或不同运输方式之间进行转移的过程。因此，选项B是正确的。

5、关于公路运输成本中的固定成本与可变成本，以下哪项描述是正确的？

A.固定成本随运输量增加而增加。

B.可变成本随运输量增加而增加。

C.固定成本在短期内保持不变，但随运输量增加而增加。

D.可变成本在短期内保持不变，但随运输量增加而减少。

答案：B

解析：可变成本是指与运输量直接相关的成本，如燃料费、人工费用等，这些成本会随着运输量的变化而变化。固定成本则是那些不随运输量变化的成本，比如车辆折旧、保险费等，因此正确答案为B。

6、在运输成本中，下列哪个因素对单位运输成本影响最大？

A.运输距离。

B.车辆装载率。

C.运输时间。

D.交通拥堵情况。

答案：B

解析：车辆装载率直接影响单位运输成本，因为高装载率意味着每吨货物运输所需的平均成本较低。运输距离、运输时间和交通拥堵情况虽然也会影响成本，但它们对单位运输成本的影响通常不如车辆装载率显著。因此正确答案为B。

7、下列关于运输业的说法，哪一项是正确的？

A.运输业主要提供的是生产资料的流通服务。

B.运输业的服务对象主要是最终消费者。

C.运输业的核心在于将商品从生产地运送到消费地。

D.运输业属于第三产业中的流通部门。

答案：D

解析：运输业属于第三产业中的流通部门，它提供的是商品或服务在不同地点之间的空间位移服务。因此，正确答案是D。

8、在运输市场中，哪种定价策略是指根据不同的运输方式和时间来调整价格？

A.按需定价

B.成本加成定价

C.差别定价

D.市场导向定价

答案：C

解析：差别定价（也称作分段定价或分级定价）是指企业根据产品的不同特性（如运输方式、时间等）以及顾客的不同需求（如紧急程度、购买量大小等），制定出不同的价格。因此，正确答案是C。

9、关于货物运输成本中的固定成本与可变成本的描述，正确的是：

A.固定成本随运输量变化而变化B.可变成本不随运输量变化而变化

C.固定成本不随运输量变化而变化D.可变成本随运输量变化而变化

答案：C.固定成本不随运输量变化而变化

解析：固定成本是指在一定时期内，在特定业务量范围内不受业务量增减变动影响而保持不变的成本。因此，选项C正确。

10、根据运输需求弹性理论，如果一种商品的运输需求价格弹性为-0.5，当价格上升10%时，运输需求量会如何变化？

A.增加10%B.减少10%

C.增加5%D.减少5%

答案：D.减少5%

解析：运输需求的价格弹性（E_p）是运输需求量对价格变化的敏感度，其计算公式为E_p=(△Q/Q)/(△P/P)，其中Q代表运输需求量，P代表价格。给定E_p=-0.5，△P=10%，代入公式得：

-0.5=(△Q/Q)/(10%)

解得△Q/Q=-5%，即运输需求量减少5%。因此，当价格上升10%时，运输需求量会减少5%。所以答案是D。

11、在物流成本管理中，用于评估物流服务效果的重要指标是：

A.物流成本率B.物流费用C.物流效率D.物流服务质量

答案：D

解析：物流服务质量是指物流企业在提供物流