大跨度屋盖钢结构顶推滑移工法1.doc

PAGE 10 PAGE 2 大 跨 度 屋 盖 钢 结 构 顶 推 滑 移 工 法 申 报 资 料 山东锦城钢结构工程有限公司 编写：李团结 审核：陈 飞 2013年3月7日 大 跨 度 屋 盖 钢 结 构 整 体 顶 推 滑 移 工 法 一、前言 随着国民经济的腾飞，大跨度空间结构蓬勃发展，建筑师的设计越来越大胆，表现在：跨度越来越大，造型越来越新颖、别致，结构越来越复杂。同时现代人生活节奏增快，市场条件瞬息万变，导致业主对工期的要求也越来越高。2000年以后，国家政策鼓励用钢，发展钢结构建筑，涌现出一大批钢结构高层写字楼、大跨度场馆及公共建筑，如：京沪高铁南京南站、温州南站、青岛流亭国际机场等。其中部分大型大跨度场馆多采用“地面拼装、跨内高空吊装”以及“搭设拼装平台、高空散装”的方法进行安装，此类安装方法相对比较简单、实用、效率较高。但对于施工场地内受限制或存在地下室结构的大跨度结构，常规的“地面拼装、跨内高空吊装”的方法就行不通了，须另辟他径。于是施工工艺上的变革成为必然，滑移、整体提升、架桥接装等以往用于桥梁、构筑物建造的工艺开始应用于大跨度结构的施工中，并取得了可观的经济效益和社会效益。近年来不断的在这些工艺的基本思路上，结合了工程本身的特点推陈出新。根据多个工程的施工特点，整理了一整套关于不同施工条件下滑移施工的思路和方法。本整体顶推工法就是以南京南站施工为蓝本制作的。 二、工艺特点 2．1大跨度桁架、网架体系直接就位在设计标高位置，支座安装精度易于保证。 2．2不需要通过对地下室结构进行加固，不受跨内其他结构的影响，采用滑移的方式将结构安装到设计图纸位置。 2．3可充分利用桁架下部的楼面或地面结构，降低了结构的安装高度，同时不需要大量的脚手架及脚手架搭拆人员，降低了设备投入成本。 2．4采用该工艺使屋盖钢结构的吊装、组对、焊接、测量校正、油漆等工序都可在同一胎架上重复进行，即可提高屋盖的安装质量、改善施工操作条件，又可以增加施工过程中的安全性。 2. 5 顶推法施工采用的是刚性连接，整体共同进退，结构变形小、受力均匀，滑移速度可靠控制、偏差小等特点。 三、适用范围 适用于施工场地内存在地下室或其他结构，导致起重机械无法进入施工区域或采用其他施工方法施工经济性不佳、对工期影响较大的跨度大、多榀桁架相同、单榀桁架重量大、支座情况较为复杂的空间桁架、网架体系。 四、工艺原理 1、大跨度屋盖钢结构胎架滑移工法概括起来是：结构直接就位在设计位置，垂直起重设备和胎架沿屋盖结构组装方向单向移动，通过滑移胎架和行走吊机完成屋盖结构的安装。 2、将屋盖钢结构按照榀数和网格数分成若干单元，单元可在胎架移走后形成稳定的受力体系，在满足此条件下尽量减少每单元桁架及网格数，但不得少于两榀桁架或两个网格； 3、在胎架上按照图纸要求进行拼装，拼装完成后以整体液压爬行器配合千斤顶为动力源，通过轨道将结构单元沿轨向前顶推滑移，进行下一跨度区域桁架拼装，直至全部钢结构滑移完毕，最终进行卸载落位固定，结构安装完成。 4、如此逐单元拼装，分片滑移，直至完成整个屋盖的施工。概括起来该工法为：高空分片组装、单元整体滑移、累积就位的施工工艺。 滑移专项方案编制专家组评审论证 滑移专项方案编制 专家组评审论证 作业指导书与交底 滑移及卸载工况模拟分析 临时结构措施安装 高空拼装及设备安装 计算机控制同步顶推滑移 继续拼装、同步顶推滑移 结构全部滑移完成 拆除临时措施结构 完成 结构变形过程监测 应急预案 结构验收 论证通过 验收 验收 结构卸载落位固定 临时措施结构设计 不通过 不通过 滑移工作流程图 六 、施工要点 ⑴累积滑移安装方法分析及临时结构设计 ①临时措施结构初步布置 仔细查阅土建施工图纸及钢结构图纸，掌握混凝土结构形式与钢结构相关联情况，确定滑移安装方法的可行性及施工部署，充分利用现有混凝土结构，进行滑移胎架、滑移轨道梁及滑移轨道梁支撑等临时措施结构初步布置； ②滑移轨道设置 根据临时措施结构初步布置，利用结构模拟计算软件，对滑移结构最不利工况（考虑风荷载、温度变化等）结构变形情况进行模拟计算，确定滑移轨道设置数量； ③临时措施结构设计 临时措施结构设计应包括拼装胎架设计、滑移轨道梁支撑设计、滑移轨道梁设计、轨道选型等，设计计算应充分考虑临时措施结构的强度、承载力、稳定性、变形情况、结构沉降、基础处理等，最终明确轨道梁支撑、滑移轨道梁、拼装胎架等具体布置、规格型号、连接方式、滑移轨道设计高度等情况； 根据滑移结构总吨位进行计算，确定顶推千斤顶规格、数量、设置位置等； ④专项施工方案编制及专家组评审 根据临时结构设计以及累积滑移安装部署，编制累积滑移专项施工方案，明确施工