大管棚施工工艺及工艺.doc

PAGE PAGE 1 长大管棚施工工艺 一、编制目的 明确隧道洞口长大管棚及洞身长大管棚的施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范长大管棚的施工。 二、编制依据 《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》（TZ214-2005）; 《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设〔2005〕160号）; 《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）; 《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）; 武广客运专线双线铁路隧道各施工参考图； 武广公司下发的各隧道施工图纸。 三、适用范围 适用于武广客运专线XXTJ = 3 \* ROMAN III标的所有隧道的洞口长大管棚以及洞身长大管棚的施工。 四、施工工艺及方法 （一）、管棚施工工艺框图（见图1） （二）施工方法 为保证施工安全，本标段部分隧道进洞及浅埋地段洞身施工设大管棚超前支护，注浆加固后再进行开挖，各断面大管棚管棚钻机一次施工完毕。 管棚施工工艺框图（见图1）。 工艺方法： 导向墙施工（洞口大管棚施工）：导向墙采用C20混凝土，截面尺寸1m×1m，兼作止浆墙。环向长度可根据具体工点实际情况确定，但要保证其基础稳定性，导向墙数量一般按拱部140°计算。为保证长管棚施工精度，导向墙内设2榀I18工字钢架，钢架外缘设Ф140mm壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接。 图1 管棚施工工艺框图 管棚定位及钢管安装：充分考虑到上抬量和上抬角度后，正确算出各钻孔孔口位置，利用测量仪器定出钻孔的位置和倾角。 钻孔：利用管棚钻机钻到设计深度，每钻入一节续接下一节钻杆。 清孔：利用高压水将孔内余碴清洗干净，以防塞管时卡管。 装入钢管：管棚分钢管和钢花管，交错布置，先打设钢花管并注浆，然后打设钢管，钢管连接注意接头质量，用小直径钢管插入后焊接牢固。 高压注浆：注浆前进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得管棚注浆施工经验。利用注浆泵将浆液压入孔内，通过钢管壁注浆孔来加固地层。 堵孔止浆：堵孔质量的好坏，直接关系到注浆效果。堵孔包括钢管自身的封堵和钢管与孔壁之间空隙的封堵。 钢管自身的封堵：一般在钢管最外端1.5m～2.0m范围内不设置注浆孔，根据实际需要在钢管内设置钢筋笼，并灌注水泥砂浆。孔口用厚3～5mm钢板凿孔焊接注浆管等直径小导管来封堵。 钢管与孔壁间空隙的封堵：利用自制工具将早强水泥砂浆塞入孔口封堵，封堵材料装入孔内不小于1m 长管棚设计参数： 1、洞口长管棚： = 1 \* GB3 ①钢管规格：采用热压无缝钢管及花钢管，外径Ф108mm，壁厚6 mm，每节管棚两端均加工成外丝扣，以便连接接头钢管； = 2 \* GB3 ②管距：环向间距40cm； = 3 \* GB3 ③倾角：外插角1°～3°，具体可根据实际情况作调整。 = 4 \* GB3 ④注浆材料：水泥浆或水泥-水玻璃等双浆液。 2、洞身长管棚： = 1 \* GB3 ①钢管规格：采用热压无缝钢管及花钢管，外径Ф89mm，壁厚5 mm，每节管棚两端均加工成外丝扣，以便连接接头钢管； = 2 \* GB3 ②管距：环向间距40cm； = 3 \* GB3 ③倾角：外插角≯12°，具体可根据实际情况作调整。 = 4 \* GB3 ④注浆材料：水泥浆或水泥-水玻璃等双浆液。 五、质量检验标准 主控项目 1、管棚所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。 检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每60t为一批，不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次。 检验方法：施工单位检查每批质量证明文件并进行相关性能试验。监理单位检查全部质量证明文件和试验报告，并进行见证取样检测或平行检验。 2、管棚所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。 检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：观察，钢尺检查。 3、管棚搭接长度应符合设计要求。 检查数量：施工单位全部检查。 检验方法：尺量。 4、注浆浆液的配合比应符合设计要求。 检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：施工单位进行配合比选定试验 5、注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。 检验数量：施工单位全部检查， 检验方法：查施工记录的注浆量和注浆压力，观察。 一般项目 管棚钻孔的允许偏差应符合下表的规定： 表 管棚钻孔允许偏差 序号 项目 允许偏差 1 方向角 1o 2 孔口距 ±50mm 3 孔 深 ±50mm 检验数量：施工单位全部检查 检验方法：仪器测量、尺量 六、施工注意事项 1、钢管棚需按设计位置施工，注意运用测斜仪进行钻孔偏斜度测量，严格控制