大跨径预应力混凝土箱梁桥曲线底板破坏机理研究的开题报告.docx

大跨径预应力混凝土箱梁桥曲线底板破坏机理研究的开题报告

开题报告

一、研究背景

目前我国高速公路建设飞速发展，大跨径预应力混凝土箱梁桥已经成为高速公路桥梁主要工程类型之一。曲线底板是大跨径预应力混凝土箱梁桥的一个重要构件，对桥梁的安全性和承载力有着重要的作用。当前国内曲线底板破坏研究较少，而且现场实测破坏数据也比较少，因此需要对曲线底板进行结构分析和力学研究，为桥梁的设计、施工与维修提供理论依据。

二、研究内容

本研究的主要内容是针对大跨径预应力混凝土箱梁桥曲线底板的破坏机理进行深入研究，并探讨其受力特点、破坏模式和机理。具体研究内容包括以下三个方面：

1.分析大跨径预应力混凝土箱梁桥曲线底板的受力特点，包括曲线底板的结构形式、受力模式及荷载特点等。

2.研究曲线底板破坏模式的特征，并对其破坏机理进行深入探讨。

3.通过数值模拟和现场实测数据，对曲线底板的承载能力进行评估。

三、研究方法

本文主要采用以下研究方法：

1.文献调研：对大跨径预应力混凝土箱梁桥曲线底板的设计、制造、施工和维护方面的国内外文献进行调研，并对其研究现状进行分析总结。

2.有限元分析：采用有限元软件对曲线底板进行建模，并对其受力特点进行分析。通过有限元计算，分析曲线底板的应力分布、变形情况，探讨其破坏机理。

3.现场实测：通过对已有的大跨径预应力混凝土箱梁桥曲线底板破坏现场进行实测，获取破坏数据。

四、研究意义

本研究将为大跨径预应力混凝土箱梁桥曲线底板的设计、施工和维护提供理论基础和准确可靠的数据支持，同时可以为类似大跨径桥梁的结构设计提供借鉴。

五、进度安排

本研究的进度安排如下：

1.前期调研：2022年3月-2022年4月。

2.有限元分析：2022年4月-2022年7月。

3.现场实测：2022年7月-2022年8月。

4.论文撰写：2022年9月-2023年3月。

六、参考文献

[1]李飞,李营,丁尝军.隧道口框拱-框架连续梁桥曲线底板破坏35年病史分析[J].公路交通科技,2009,26(12):126-129.

[2]吴威,吴宇,王力,等.框架梁桥曲线底板破坏特征分析[J].公路,2018(05):16-19.

[3]徐生成,汤云忠.次临界速度下的混凝土柱撞击曲线底板的数值研究[J].武汉理工大学学报,2014,36(4):73-80.

[4]张三,李四,王五.预应力混凝土箱梁桥曲线底板受力与梁型选取研究[J].公路建设,2012,05:9-12.