城市轨道交通预应力混凝土连续梁桥的收缩和徐变分析.pdf

第 卷 第 期 公 路 交 通 科 技 VoI .22 No . 1 22 1 年 月 2005 1 JournaI of Highway and Transportation Research and DeveIopment Jan .2005 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 文章编号： （ ） 1002 0268 2005 01 0089 04 ! ! ! 城市轨道交通预应力混凝土连续梁桥 的收缩和徐变分析 1 1 2 孙海林 ，叶列平 ，杨孚衡 （ 清华大学土木工程系，北京 ； 中国铁道科学研究院，北京 ） 1. 100084 2 . 100081 摘要：对某城市轨道交通预应力混凝土连续梁桥的收缩和徐变变形进行实测，并采用3 维有限元方法进行分析，得到 的变形值和应变值与实测值基本吻合。计算表明，通过有限元方法分析预测相同类型桥梁的收缩和徐变变形具有较高 的精度，可以通过短期变形预测长期变形，从而为轨道交通的后期桥梁施工提供合理化建议。 关键词：预应力混凝土桥；收缩；徐变；变形；有限元 中图分类号：U448 .35 文献标识码：A Analysis of Shrinkage and Creep for the Continuous PC Beam in an Urban Rail Transit Bridge 1 1 2 SUN Hai lin ，YE Lie p ing ，YANC Fu heng ! ! ! （ ， ， ， ； 1. Department of CiviI Engineering Tsinghua University Beijing 100084 China 2 . China Academy of RaiIway Sciences，Beijing 100081，China） Abstract ：The deformation induced by shrinkage and creep of the continuous PC beam in an urban raiI transit bridge is observed in site and caIcuIated by 3 dimensionaI finite eIement method . Compared with the resuIts of the fieId observations，the caIcuIated resuIts are ! found having a reasonab