物流运输方案设计[1].pdf

目录 一、 起运地 二、 目的地 三、 运输对象和运输量 （1） 运输对象 （2） 运输量 运输方式 精品文档，超值下载 四、 五、 运输路线 六、 运输业务整体流程 七、 车辆来源 八、 运输成本计算 （1） 单程长途干线成本 （2） 外包费用计算 九、 运输时间估计 十、 最终运输决策 一、起运地 起运点：武汉 二、 目的地 目的地：辽宁沈阳 三、 运输对象和运输量 ◆ 运输对象 一批由武汉工厂发往辽宁沈阳的冬季最新款服装 ◆ 运输量 各类外套 2.3 万件，各类裤子 3 万条，另有鞋袜、丝巾等共 1.4 万件，每 200 件打包为一箱，每 300 条裤子打包一箱， 每 100 件服饰打包一箱。每箱体积均为 0.6*0.6*1 立方米， 此批货物总毛重 28 吨，体积 128 立方米。 四、 运输方式 要求：由于此批服装是冬季新款服装，要求在尽可能短的时 间运达沈阳中转仓库，然后再配送至各大专卖店。 （1）由于水路运输方式时间过长，故不被考虑在运输方式 范围之内。 （2 ）若用航空运输，运价较高，航空运输适合于体积小、 价值高的物品，故不被考虑在运输方式范围之内。 (3)若用公路运输比较方便，并且快捷灵活，公路运输主要 经过几条国道和高速公路到达沈阳，所以公路运输方式在 考虑范围之内。 （4 ）若用铁路运输，铁路运输速度较快且持续性较强，也 有直达线路，所以铁路运输方式在考虑范围之内。 综合以上分析，故铁路运输和公路运输方式都在考虑范围之 内，接着对两种运输方式进行成本分析比较，选择最佳运输 方式。 五、 运输路线 公路运输 全程约 1889.9 公里，具体的运输路线如下： 1. 武汉市内驾车方案 1) 从起点向东南方向出发，行驶 20 米，左转进入沿江大 道 2) 沿沿江大道行驶 2.1 公里，左前方转弯进入环岛 3) 沿环岛行驶 110 米，在第 2 个出口，右前方转弯进入黄 浦大街 4) 沿黄浦大街行驶 380 米，直行进入环岛 5) 沿环岛行驶 50 米，在第 2 个出口，稍向右转进入黄浦 大街 6) 沿黄浦大街行驶 200 米，右前方转弯进入环岛 7) 沿环岛行驶 90 米，在第 2 个出口，右前方转弯进入黄 浦大街 8) 沿黄浦大街行驶 2.4 公里，右前方转弯进入环岛 9) 沿环岛行驶 60 米，在第 2 个出口， 稍向右转进入 G318 10) 沿 G318 行驶 4.6 公里，直行进入岱黄高速公路 2. 沿岱黄高速公路行驶 10.6 公里，朝孝感方向，稍向左转 进入汉十高速公路 （全路段收费） 3. 沿汉十高速公路行驶 34.6 公里，朝北京方向，稍向右转 进入京珠高速公路 （全路段收费 ） 4. 沿京珠高速公路行驶 838.5 公里，朝衡水方向， 稍向右转 进入石黄高速公路 （全路段收费 ） 5. 沿石黄高速公路行驶