矿井交通事故专项应急预案详解.doc
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矿井交通事故专项应急预案
交通运输是一个特殊的行业,其道路环境复杂,自然灾害多,受道路塌陷、暴雨、冰雪恶劣天气等灾害威胁,各种事故和突发事件均有可能发生。关口前移,做到事故的预防是关键,若一旦发生事故,就必须采取得力的应急救援方案,提高应对风险和防范事故的能力,及时、科学、有效地指挥协调应急救援工作,最大限度地减少事故造成的人员伤亡和经济损失。
为进一步加强河南长虹矿业有限公司交通安全事故应急救援工作,规范应急救援管理工作,提高对道路交通事故的应急处置能力,是保证职工安全健康和公众生命安全,最大限度地减少财产损失、环境损害和社会影响的重要措施。依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国安全消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国矿山安全法》、《中华人民共和国煤炭法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院第493号)、《突发性公共卫生事件应急条例》(国务院令第376号)、《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)、《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》(国发【2006】24号)、《国务院办公厅关于加强基层应急队伍建设的意见》(国办发【2009】59号)、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发【2010】23号)、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》(公安部令第61号)、《生产安全事故应急预案管理办法》(国家安全生产监督管理总局令第17号)、《关于加强基层安全生产应急队伍建设的意见》(安监总应急【2010】13号)、《煤矿安全规程》等法律、法规、文件要求,按照《关于印发〈中国平煤神马集团重特大生产安全事故及突发事件应急预案〉的通知》(中平〔2011〕545号)确定的应急预案体系架构,结合我井实际,特制定河南长虹矿业有限公司交通事故应急预案。
1 事故类型和危害程度分析
为了应急处置可能发生的交通事故,确保在事故发生时,干部职工能够做到及时、迅速、高效、有序地应急处理事故造成的危害,最大限度地减少人员伤亡、财产损失,依据国家有关法律、法规,特制定河南长虹矿业有限公司交通事故专项应急预案。
1 事故类型和危害程度分析
1.1交通事故类型
翻车:汽车行驶在公路或山区急转弯时,发生翻车事故几率较大,可能导致人员伤亡、车辆损失。引起翻车事故的主要原因有:高速行驶、刹车失灵等。
碰撞:汽车在运行过程中与其他车辆人员易发生碰撞事故,导致人员伤亡,财产损失。引起碰撞事故的原因有:超载、疲劳驾驶、司机不遵守交通规则等。
失火:汽车在行驶途中易发生火灾事故,导致人员伤亡,财产损失,交通堵塞。引起火灾事故的原因有:电路系统、发动机故障、泄油等外部因素。
其他事故:汽车在运行途中,遭遇大雾、雨雪、冰雹、山体滑坡等自然灾害时,易造成人员伤亡,财产损失。
1.2事故风险分析
河南长虹矿业有限公司通勤车2辆、普桑1辆,由办公室负责管理。我公司车辆主要用于职工上下班、人员开会、物资采购等。随着天气变化和驾驶员的不安全行为等因素,交通事故发生呈上升趋势,一旦发生高速行驶、超载等违章行为,就可能发生碰撞、翻车,造成人员伤亡和财产损失。尤其是地面通勤车,一旦发生事故,易造成人员伤亡事故。
2 应急处置基本原则
(1)按照“统一指挥、属地管理、条块结合、以块为主”的救援原则,依据事故的危害程度、波及范围、人员伤亡等情况,实施现场动员,提供有关保障,组织人员疏散、安置等。
(2)以排险救人为主,做到轻重缓急、有序进行。灾害影响范围较大或受伤人员较多时,应及时报告“122”,请求援助。
(3)积极协助公安交警部门做好现场取证工作。
3 组织机构及职责
3.1应急组织体系
交通事故应急组织体系示意图:
3.2指挥机构及职责
3.2.1公司成立交通事故应急救援指挥部,作为公司应急处置事故最高决策机构。
指 挥 长:李树欣(董事长、总经理)秦振华(党总支书记)
副指挥长:孙增坡(党总支副书记) 韩付合(安全副经理)
方旭阳(机电副经理) 郭振华(总工程师)
侯子谦(生产副经理) 申光立(经营副经理)
王善柱(财务总监) 张报柱(工会主席)
闫会永(经理助理) 高同超(通风副总工程师)
孙来宾(防突副总工程师)
成 员: 高太有(调度室主任) 陈全福(安检部部长)
王攀登(办公室副主任) 冯占国(经营部部长)
安玉辉(政工部部长) 张广育(技术部部长)
张建昌(机电运输部部长) 冯朝辉(开掘部部长)胡正午(综采队队长) 任 强(准备队队长)
申周娃(综掘一队队长) 黑天海(掘二队队长
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