奥迪A6轿车空调压缩机故障分析二例.pdf

奥迪A6轿车空调压缩机故障分析二例 姚明 空调电脑能检测出压缩机皮带张紧度情况，那么它必然有相应 例一：一辆奥迪A6 2.8L轿车,1998年车型，空调压缩机不工 作。 的传感器。通过查阅资料，才清楚其故障原因及部位。奥迪轿车无论 故障检查与排除：逐一对高低压开关、室内温控开关、各插头 是手动空调，还是自动空调，都由空调控制装置（手动）或空调控制 线路及保险丝、压缩机离合器继电器进行检查，均正常。单独送电给 电脑（自动）统一控制，区别只是，前者不能自诊断，后者有自诊断 压缩机，压缩机工作正常。又对制冷系统及制冷剂进行检查，均未发 功能。它们的空调传感器及压力开关、温控开关等部件均相同，只是 现问题。奥迪A6自动空调系统具有自诊断功能，利用空调面板可以 后者多设置了一个压缩机离合器转速传感器（位于压缩机壳体上）， 读取其故障码。 其功能为专门监测压缩机的转速，通过与发动机转速相比较，判断皮 读取故障码程序如下： 带是否严重打滑，如果打滑，则空调电脑将切断压缩机电磁离合器电 （1）打开点火开关（ON档）； 源，使其停止工作。 （2）同时按下空调面板的上箭头和再循环按钮，直至显示 拔下在压缩机上二线插头的转速传感器，测量其阻值，为无穷 “OIC”； 大。说明此传感器内部断路，已损坏。空调电脑没有收到此信号，因 （3）同时释放以上两个按钮，即起动了系统自诊断功能； 此记忆故障码。由于单独购买压缩机转速传感器困难，而压缩机总成 （4）屏上显示出29.1故障码,即压缩机皮带过松。 价格昂贵，所以我们在同车型的报废压缩机上拆下旧传感器，测其电 检查压缩机皮带张紧度，正常，没有松软打滑现象。皮带是否 阻为300Ω左右，更换后故障排除。 已经陈旧了呢？消除故障码，重新调取故障码，仍为此码，看来故障 确实存在。 例二：一辆奥迪A6 2.6L轿车，1997年车型。 -34 - 汽车实用技术 2004.08 故障现象：车主反映此车在一次例行保养时，由于维修人员操 （7）室外温度过低（低于3℃）或室外温度传感器故障； 作失误致使车辆从举升机上掉落下来，车辆前保险杠和冷凝器受到不 （8）温控器传感器故障； 同程度的损坏。需要更换保险杠和修复冷凝器变形处。当车辆恢复原 （9）冷却液温度过高（高于119℃）或水温开关故障； 貌后，打开空调开关，发现鼓风机工作正常，但空调压缩机始终不工 （10）液面开关故障； 作。 （11）自动跳合信号（自动变速器高档变低档信号）； 故障检查与排除：该车型配置微机控制自动空调，这种自动空 （12）发动机转速低于200~500r/min。 调还具有自诊断功能，并且可用手工读取故障码。首先通过控制面板 上的功能选择键进行故障码读取，系统没有故障码输出。 车辆仅仅是从举升机上掉下来而已，损坏的元件也已修复，制 冷剂也按标准量加注，直接跨接空调压缩机电磁离合器继电器，这时 空调压缩机工作。既然读不到故障码，可能是部分线路连接处被震松 或是空调电脑内部集成电路某个电子元件被震坏了。 由于暂时无法读取故障码，只有从两种途径去查找故障原因。 一种是确定线路是否有接触不良之处，另一种是通过人为制造故障码 的方法来初步确定电脑是否已损坏。这两种方法亦一一试验，基本判 定线路不存在接触不良。当人为拆除室外、室内位置传感器时，电脑 能准确诊断并显示相应的故障码，所以电脑自诊断系统也正常。因为 曾人为制