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钢质海船入级规范,2015
篇一:我国《钢质海船入级与建造规范》要求,
轮机员上岗前测试
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1. 按照我国《钢质海船建造与入级规范》规定:对带有时限的发电机欠压保护,当发电机端电压低于额定电压的_______时,应延时1.5 ~ 3s动作。
A. 40% ~ 70% B. 70% ~ 80%
C. 30% ~ 50% D. 70% ~ 90%
2. 逆功继电器是保护______设备的装臵。
A. 电动机 B. 负载 C. 发电机组 D. 接岸电
3. 船舶电网保护不设:
A. 短路保护B. 过载保护C. 负序保护D. 逆功保护
4. 在船上常采用______作为监控冷却系统温度(40 ~ 60℃)的元件。
A. 铜热电阻 B. 铂热电阻C. 热电偶D. 压敏电阻
5. 常用监测大型低速船舶柴油机转速的非数字式转速传感器是:
A. 离心式 B. 测速发电机式C. 磁电脉冲式D. 光电式
6. 根据什么确定船舶电气的防护等级?
A. 电气设备的绝缘程度 B. 电气设备的功率大小
C. 电气设备的安装处所 D. 电气设备的电压等级
7. 按照我国《钢质海船建造与入级规范》中要求,在船舶电网频率的稳态值偏离其额定值(50Hz)时,即在______范围内,一般船舶电气设备应能有效地工作。
A. ±2.5% B. - 10 ~ + 5%
C. 47.5 ~ 52.5Hz D. 45 ~ 55Hz
8. 中点接地的三相四线制系统,中点接地线属于:
A. 工作接地B. 保护接地
C. 工作接地或保护接地D. 屏蔽接地
9. 电动机正、反转控制线路中,常把正、反转接触器的常闭触点相互串接到对方的线圈回路中,这称为:
A. 自锁控制 B. 互锁a+控制
C. 联锁控制 D. 多地点控制
10. 如图所示电路,它是: 。
A.
单相半波不可控整流电路
C. B. 单相半波可控整流电路
单相全波可控整流电路 D. 单相全波不可控整流电路
11. 下面关于互感器的说法中,正确的是:
A. 电流互感器在使用时,副绕组可以开路
B. 电流互感器在使用时,原绕组与负载串联
C. 电压互感器在使用时,副绕组可以短路
D. 电压互感器在使用时,原绕组与电压表并联
12. 三相异步电动机的三相绕组既可接成 Δ 形,也可接成Y
形。究竟接哪一种形
式,应根据______来确定。
A. 负载的大小 B. 绕组的额定电压和电源电压
C. 输出功率多少D. 电流的大小
13. 控制三相异步电动机起动的接触器动作后,电动机发出嗡嗡的声音,但不能运
转,其原因是:
A. 电源电压太低 B. 电动机的负荷太大
C. 一相保险丝烧断D. 两相保险丝烧断
14. 测速发电机的功能是将_______转换为_______信号输出。
A.轴的转速/电流B.旋转角速度/电压
C.电压信号/轴的转角或转速 D.电压信号/电流
15. 锚机控制线路应能满足电动机堵转___的要求。
A.60s B.90s C. 30s D.120s
16. 交流电动锚机与起货机的调速多采用变极调速,我国船上现有16/8/4极三速
二绕组鼠笼式异步电动机,它的同步转速分别为______r/min。
A.187.5/375/750B.375/750/1500
C.1500/750/375D.750/375/187.5
17. 采用“灯光明暗法”并车,同步发电机电压与电网电压同相位的标志是:
A. 三灯均暗 B. 三灯均亮
C. 其中有一相的灯亮;另二相的灯暗
D. 其中有二相的灯亮;另一相的灯暗
18. 具有简单、可靠、精度高、并适于远距离传送温度信号等优点,常用来检测船
舶动力装臵箱体内、管路内的高温气体、蒸汽或液体介质温度的元件是:
A. 热电偶 B. 铜热电阻 C. 铂热电阻 D. 热敏电阻
19. 船舶火灾报警器中同一分路的中间探测器和终端探测器相比较:
A. 后者具有探测器线路自动监测并兼容中间探测器功能
B. 多个功能完全
C. 分别用于检测烟雾浓度、温度值
D. 分别用于检测温度值、烟雾浓度
1. 船舶机械需要进行航修是因为:
A. 公司要求B. 按规定时间要求
C. 发生了一般性事故而又不能自修 D. 故障较严重
2. 活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在:
A. 柴油机高速运转期 B. 柴油机低速运转期
C. 稳定运转一定时间后D. 运转初期
3. 柴油机气缸套冷却水出口温度过低,会引起:
A. 磨粒磨损 B. 粘着磨损 C. 腐蚀磨损 D. 都不对
4. 一般曲轴转速越高越容易形成油膜
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