汽轮机原理（课程设计）.doc

PAGE 6 汽轮机原理课程设计 目录 一、TOC \o 1-9 \h \u HYPERLINK \l _Toc7443 课程设计任务书 PAGEREF _Toc7443 - 2 - HYPERLINK \l _Toc28810 1、摘要：课程设计内容 PAGEREF _Toc28810 - 3 - HYPERLINK \l _Toc23534 2、摘要：课程设计应完成的工作 PAGEREF _Toc23534 - 3 - HYPERLINK \l _Toc32641 3、摘要：课程设计进程安排 PAGEREF _Toc32641 - 3 - 4、 HYPERLINK \l _Toc30272 摘要：设计计算步骤 PAGEREF _Toc30272 - 4 - HYPERLINK \l _Toc18700 二、计算过程 ： PAGEREF _Toc18700 - 5- （ HYPERLINK \l _Toc10627 一）、 设计工况下的热力核算： PAGEREF _Toc10627 - 5 - （ HYPERLINK \l _Toc17337 二）、 变工况下的热力核算： PAGEREF _Toc17337 - 12 - HYPERLINK \l _Toc12210 1、确定排汽状态点和动叶出口状态点…………..……………………….. PAGEREF _Toc12210 - 12 - 2、动叶栅计算……………………-13- 3、喷嘴叶栅计算……………………-16- HYPERLINK \l _Toc13224 三、核算结果分析总结 ……………. PAGEREF _Toc13224 -21 - HYPERLINK \l _Toc10514 四、设计资料及参考文献 ………… PAGEREF _Toc10514 - 22 - 电气工程学院 热能与动力工程专业 汽轮机原理 课程设计 课题名称:某型汽轮机最末级的倒序法变工况热力核算 姓名，学号: 周 兴（1） 专业、班级：　　 热能与动力工程081班 指导教师：　 钱进（老师） 2011年7月7日 　　　　　　　　　　 指导教师签名： 教研室主任签名： 分管院长签名： 摘要 一 课程设计内容: 随着电力需求的迅速增长，电力负荷的多样性及可变性在所难免，而电能的不可储藏性决定了发电机组的工况必须随着电力负荷的变化而变化。所以发电机组常常需要偏离设计工况运行。作为发电机组的原动机，汽轮机也必然受到变工况运行的影响。 汽轮机在变工况下运行时，通过汽轮机的蒸汽流量或蒸汽参数将发生变化，汽轮机的某些级或全部级的反动度、级效率也随之发生变化。为了估计汽轮机在新工况下的经济性和可靠性，有必要对新工况进行热力核算。 汽轮机整机变工况热力核算是建立在单级核算基础上的，因此研究单级热力核算对于顺利完成整机热力核算任务有重要意义。正是基于此，本设计拟题为：某型汽轮机最末级的倒序法变工况热力核算。 二 课程设计应完成的工作 根据计算准确度的要求不同，热力核算可采用详细的热力核算，也可以采用近似的算法。本次设计要求的是单级的详细热力核算。 由给定的不同的原始条件，单级的详细热力核算又分为顺序计算和倒序计算两种基本方法，以及将这两种算法结合起来的混合算法。 本设计采用以给定的变工况后的级后状态为起点，由后向前计算的倒序法对某型汽轮机最末级进行详细的变工况热力核算。 要求在规定的时间内，按规范完成设计说明书，并通过指导老师组织的小型答辩。 原始数据： 流量G=33.6kg/s，喷嘴平均直径dn=2.004，动叶平均直径db2.0，级前压力p0=0.0134Mpa，级前干度x0=0.903，喷嘴圆周速度u1=314.6m/s，动叶圆周速度u2=314m/s，反动度Ωm=0.574，级前余速动能Δhc0=11.05kJ/kg，喷嘴速度系数φ=0.97，喷嘴出汽角α1=18°20,喷嘴高度ln=0.665m，喷嘴出口截面积An=1.321m2；级后压力p2=0.0046Mpa，级后干度x2=0.866，动叶出口截面积Ab=2.275m2，动叶出汽角β2=32° 变工况条件：G1=40.32kg/s，p21= p2=0.0046Mpa，h21=2311 kJ/kg。 三 课