电控发动机点火系统故障的诊断和排除.ppt

* 汽车工程系 电控发动机点火系统故障的诊断与排除 考核要求 1、劳保用品穿戴齐全 2、准确选用工具、量具、材料 3、正确分析点火系统电路图 4、正确读取故障代码 5、诊断确定故障部位及原因 6、排除故障 7、清除故障码 考核要求 5、正确使用工具、用具 6、遵守操作规程 7、正确收放工具、用具 操作准备 穿戴劳保用品 （注：学生统一穿校服或班服） 操作准备 整车或者点火系统台架 万用表 解码仪 操作准备 维修手册 维修常用工具 试灯 相关知识 高压电火花的产生 分电器 火花塞 点火线圈 点火开关 蓄电池 分电器 火花塞 点火线圈 点火开关 蓄电池 相关知识 独立点火 相关知识 凸轮轴位置传感器分类 电磁式凸轮轴位置传感器 霍尔式凸轮轴位置传感器 光电式凸轮轴位置传感器 相关知识 相关知识 相关知识 光电式曲轴转角传感器的工作原理与结构 a）工作原理图 b）结构图 c）转盘 1-输出信号 2-光敏二极管 3-发光二极管 4-电源 5-转盘 6-转子头盖 7-密封盖 8-波成形电路 9-第一缸120°信号缝隙 10-1°信号缝隙 11-120°信号缝隙 相关知识 相关知识 故障现象 中央高压线无火花，发动机无法启动 分电器 点火线圈 高压线 机体 点火器 1、确认故障现象 操作步骤 拔出中央高压线对发动机机体跳火无高压 操作步骤 2、诊断排除故障 高压无火 点火线圈电压 用万用表测量点火线圈正负极电压 1、打开点火开关，测量点火线圈正负极电压要12V以上 2、运转启动机测量点火线圈正极电压12V以上，负极电压会下降 操作步骤 2、诊断排除故障 点火线圈电压 负极有脉冲 点火线圈 高压无火 检测点火线圈 测量点火线圈内各线圈的电阻值符合规定 操作步骤 2、诊断排除故障 点火线圈电压 负极有脉冲 点火线圈 高压无火 更换点火线圈 阻值不符 负极没有脉冲 点火控制器 检查点火控制器 1、检查控制器电源、接地 2、检查信号发生器信号 ＋B 信号 线圈 E 操作步骤 2、诊断排除故障 点火线圈电压 负极有脉冲 点火线圈 高压无火 更换点火线圈 阻值不符 负极没有脉冲 点火控制器 更换 信号发生器 有信号 无信号 万用表检查信号发生器 1、电阻测量 2、运转启动机，测量信号发生器的信号 磁脉冲信号发生器 操作步骤 2、诊断排除故障 点火线圈电压 负极有脉冲 点火线圈 高压无火 更换点火线圈 阻值不符 负极没有脉冲 点火控制器 更换 信号发生器 有信号 无信号 更换 无信号 线路与接插器 有信号 万用表检查线路和接插器的导通情况 操作步骤 2、诊断排除故障 点火线圈电压 负极有脉冲 点火线圈 高压无火 更换点火线圈 阻值不符 负极没有脉冲 点火控制器 更换 信号发生器 有信号 无信号 更换 无信号 线路与接插器 有信号 故障排除 操作步骤 3、验证排除效果 4、清洁工具、用具及设备，并收放整齐。 火花强劲 发动机体 点火线圈 高压线 无火 * * *