GB/T 6323.6-1994汽车操纵稳定性试验方法　稳态回转试验.pdf

中华人 民共和 国国家标准 GB/e6323.6一94 汽车操纵稳定性试验方法 稳态回转试验 代替GB6323.6一86 Controllabilityandstabilitytestprocedurefor automobiles-Steadystaticcirculartestprocedure 1 主硒内容与适用范围 本标准规定了汽车操纵稳定性试验方法中的稳态回转试验方法。 本标准采用固定转向盘转角连续加速的方法进行试验。也可采用附录A(补充件)所规定的试验方 法。 本标准适用于二轴的轿车、客车、货车及越野汽车，其他类型汽车可参照执行。 弓I用标准 GB/T 12534 汽车道路试验方法通则 GB/T 13047 汽车操纵稳定性指标限值与评价方法 GB/T 12549 汽车操纵稳定性术语及其定义 3 ANA变f和仪器设备 3.1 测量变量 3.1.1 必须测量变量 么 汽车横摆角速度。 阮 汽车前进车速 ; c. 车身侧倾角。 3.1.2 希望测量变量 a.汽车重心侧偏角; b. 汽车纵向加速度; c. 汽车侧向加速度。 3.2 仪器、设备 3.2.1 试验仪器应符合GB/T12534中3.5条的规定，其测量范围及最大误差应满足表1要求。 表 1 测 量 变 量 侧 盘 范 围 测量仪器的最大误差 汽车前进车速 0^-20m/s 士0.5./. 汽车横摆角速度 士500/s 士0.50/s 车身侧倾角 士150 士0.150 汽车重心侧偏角 士150 士0.50 国家技术监督局1994一04一04批准 1994一11一01实施 GB/T 6323.6一94 续表 1 测 量 变 量 测 量 范 围 测量仪器的最大误差 汽车纵向加速度 9.8./., 士0.15m/s 侧向加速度 9.8m/. 士0.15./s 3.2.2 包括传感器及记录仪器在内的整个测量系统，频带宽度不小于3Hz, 3.2.3试验所用传感器应按各自使用说明书安装。陀螺仪的安装应接近车辆重心位置，垂直陀螺轴线 与车辆z轴线重合或平行。 4 试验条件 4.1试验汽车 4.1.1试验汽车应是按厂方规定装备齐全的汽车，试验前，应测定车轮定位参数，对转向系、悬架系进 行检查，并按规定进行调整、紧固和润滑。只有认定汽车已符合厂方规定的技术条件时，方可进行试验。 测定及检查的有关参数的数值记入附录B(补充件)中. 4.1.2 试验时若用新轮胎，轮胎至少应经过200km正常行驶的磨合，若用旧轮胎，试验终了，残留花纹 的高度应不小于1.5mm。轮胎气压应符合GB/T12534中3.2条的规定. 4.1.3 试验汽车为厂定最大总质量状态(驾驶员、试验员及涎试仪器的质量，计入总质量)和轻载状态; 乘员和装载物(推荐用沙袋)的分布应符合GB/T12534中3.1.2,3.1.3条的规定。轴载质量必须符合 厂方规定。 注:轻载状态是指除驾驶员、试脸员及仪器