汽车检测维修技术毕业论文.doc
文本预览下载声明
摘 要
摘要
PAGE 32
PAGE \* MERGEFORMAT I
宿州职业技术学院
毕业设计论文
汽车行驶电子稳定程序控制系统的结构与维修
学生姓名
代消消
学 号
050713207
系 部
机电工程系
专 业
汽车检测与维修技术
班 级
汽检132
指导教师
王龙江
顾问教师
高岩
二〇一六年 七月
摘 要
摘要
PAGE 30
致谢
PAGE 33
摘 要
随着现代汽车技术的快速发展,人们在注重汽车的舒适性、可靠性、经济型的同时,对汽车的安全性更是提出了最高的要求。事实证明ESP是汽车电子稳定程序 可以有效的降低重大交通事故的发生率,从而挽救许许多多人的生命,为进一步加强汽车乘坐的安全性,全球道路专家一致认为ESP应该成为每一辆车的标准配置。汽车电子稳定装置(Electronic Stability Program,简称ESP),是由奔驰汽车公司首先用在它的A级车上的。ESP实际上是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多的情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。本文介绍了汽车电子稳定系统ESP的工作原理、组成部件、功能及其维修方法。并运用一系列的图片、数据对汽车电子稳定系统进行了研究。针对奔驰轿车行驶电子稳定程序(ESP)控制系统的结构与维修问题进行分析,主要研究的是ESP的结构与组成、电子稳定系统(ESP)子系统的工作过程、电子稳定程序(ESP)的工作过程以及电子稳定系统(ESP)的维修。通过对电子稳定系统的研究,总结出此系统大大提高了汽车的稳定性能,从而提高了汽车的行驶安全性。
关键词:电子稳定程序,行驶稳定性,过度转向,转向不足,故障诊断
目 录
目 录
PAGE 29
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc308799756 摘 要 PAGEREF _Toc308799756 \h I
HYPERLINK \l _Toc308799757 目录 PAGEREF _Toc308799757 \h II
HYPERLINK \l _Toc308799758 第一章绪论 PAGEREF _Toc308799758 \h 1
HYPERLINK \l _Toc308799759 1.1选题的目的和意义 PAGEREF _Toc308799759 \h 1
HYPERLINK \l _Toc308799760 1.2ESP使用状况分析 PAGEREF _Toc308799760 \h 2
HYPERLINK \l _Toc308799761 1.3研究方案 PAGEREF _Toc308799761 \h 2
HYPERLINK \l _Toc308799762 第二章ESP系统的结构与组成 PAGEREF _Toc308799762 \h 3
HYPERLINK \l _Toc308799763 2.1电子控制单元(ECU) PAGEREF _Toc308799763 \h 4
HYPERLINK \l _Toc308799764 2.2液压调节器总成 PAGEREF _Toc308799764 \h 7
HYPERLINK \l _Toc308799765 2.3前轮速度传感器 PAGEREF _Toc308799765 \h 8
HYPERLINK \l _Toc308799766 2.4后轮速度传感器 PAGEREF _Toc308799766 \h 8
HYPERLINK \l _Toc308799767 2.5 ESP 开关 PAGEREF _Toc308799767 \h 9
HYPERLINK \l _Toc308799768 2.6方向盘转角传感器 PAGEREF _Toc308799768 \h 10
HYPERLINK \l _Toc308799769 第三章 电子稳定系统(ESP)子系统的工作过程 PAGEREF _Toc308799769 \h 13
HYPERLINK \l _Toc308799770 3.1防抱死制动系统(ABS)的工作过程 PAGEREF _Toc308799770 \h 13
HYPERLINK \l _Toc308799771 3.1.1常规制动 PAGEREF _Toc308799771 \h 13
HYPERLINK \l _Toc308799772 3.1.2 ABS的工作时刻 PAGEREF _Toc308799772 \
显示全部