门式起重机保养制度.doc

门式起重机保养制度 门式起重机定期保养、定期检修与状态维修相结合制度。 定期保养包括：日常维修及一二级保养，定期检修包括：小修、项修、中修、大修；临时修理为临时故障处理。检修要制定详细的检修方案，做好相关准备工作，减少设备检修中断时间。 修保养必须严格遵守《铁路装卸机械检修技术规范》的有关规定和技术标准，对没有具体修理规范和检验标准的专业设备必须按照其维修说明书进行操作、维修，保证作业安全和维修质量。 技术室每月底根据年度计划和机械使用状况及整机运行性能，编制下月度检修保养计划，并负责组织司机及技术人员对已检修设备进行检查验收，无特殊情况兑现率不得低于90%。 设备日常保养内容主要是对机器进行清洁、润滑、紧固及主要零部件的检查和局部调整，由起重机司机负责完成，一级保养（月保）除了要执行日常保养规定的工作内容外还应该规定部位添加、更换润滑油脂，对机械的易损部位逐项进行认真的检查、调试和局部的更换工作由司机长负责、司机参加。二级保养内容除了完成一级保养的内容工作外，要求对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换超期的易损零、部件。（定期保养、小修、项修及临时修理）由专业起重维修人员负责，司机配合进行。中修、大修由专业工厂负责，所属技术室对二级保养项目进行考核，技术室应在保养后当月在该设备的履历本上填写保养记录。 班组对设备的日常保养要进行具体分工，各负其责，技术业务人员对保养工作进行指导和检查，并做好记录，作为月度总结、评比的一项内容。 司机要对所有设备各部位进行检查和维修，及时排除小故障，确保进行设备的安全使用。 当班司机要配合维修组对设备进行一、二级保养，不断提升维修保养技能。 实行状态修的设备，要按时做好三级检点工作，对检点情况要及时进行分析，做出状态修理的具体计划。 起重司机必须熟悉本设备润滑系统的性能、构造和要求，及起重机润滑部位的分布点，自觉做好润滑工作。 根据起重机的类型，合理使用润滑油脂。润滑工作应注意事项： 10.1润滑材料必须保持清洁，不允许混有杂物； 10.2不同牌号的润滑脂不可混合使用； 10.3经常检查润滑系统的密封情况； 10.4选用适宜的润滑材料和按规定的时间进行润滑工作； 10.5在起重机完全断电时，才允许进行润滑操作； 10.6采用油池润滑，定期检查润滑油的质量，加油时应达到油标尺规定的刻度。 10.7没有注油点的转动部位，应定期用稀油滴入，以减少磨损锈蚀； 10.8高空润滑作业时，要注意安全，防止滑倒； 10.9潮湿场合，不应选用钠基润滑油，因其吸水性强而容易失效。 11、 司机及维修人员在维修工作应注意安全事故如下： 11.1维修保养时要穿戴好劳动保护用品，认真开好安全预想会； 11.2应将起重机停在固定位置，司机及维修人员应当沿专用梯子上下，上下直立式梯子时，应把工具放在背兜内，手内不能拿东西。 11.3不要在桥、门起重机上行走，更不允许由这个主梁迈到另一个主梁上去。 11.4检修机械时，应先拉下总闸，并挂上“正在检修，不许合闸”的牌子，一般情况下，不许带电检查或者维修； 11.5手持检查灯在走台上行走时，应特别注意灯线被挂住时将人拖倒； 11.6用拖布清扫机上的油污、灰尘时，不要站在主梁上，要站在一个合适的位置，以防止用力过猛闪倒或跌落，机上油污要及时清除以防滑倒； 11.7高空作业时要佩戴安全带； 11.8机构运转时，不得进行保养；司机不可离开驾驶室，任何人不得进入起重机的吊钩移动范围内或电动轨道吊的转台转动半径范围内； 11.9检修或观察控制器时必须切断电源，带电检查控制器工作时，必须把保护罩盖上； 11.10不能将任何用品、工具从高空扔下。 12、 门吊大车走行线道钉、螺帽每季保养一次，大小车运行轨道的高低差及直线度应符合要求。 13、 司机长负责润滑工作的监督检查，技术主管负责巡查、抽查和考核，要做好耗油和润滑记录，掌握设备润滑系统动态，发现问题及时处理。 14、 设备保养、润滑及检修完毕，必须按规定载荷、项目进行动载试机、检测，运转正常后才能交付现场使用，检修负责人要及时填写检修台账记录。 机电建设有限公司起重设备安装处 2013年10月20日