钢管砼拱桥吊装过程中的线形控制.pdf

与 公　路 　 　汽 　运 　 总第 98 期 　　　　　　　Hi ghw ays A utomotive A p plications 　　　　　　　　　　　　 57 钢管砼拱桥吊装过程中的线形控制 邹效平 (抚州市公路局 , 江西 抚州 　344000) 摘 　要 : 钢管砼拱桥制作和安装方便 , 吊装精度较高 ,钢管砼拱桥的线形控制在钢结构安装阶 段起决定作用 。文中以斜拉扣挂体系结构施工为例探讨钢管砼拱桥吊装过程中的线形控制 。 关键词 : 桥梁 ; 钢管砼拱桥 ; 斜拉扣挂 ; 标高 ; 线形控制 ( ) 中图分类号 :U448. 22 　　　　　　　文献标识码 :A 　　　　　　　文章编号 :1671 - 2668 2003 05 - 0057 - 03 ( ) 块 ,又能起吊桥面结构 。整个机架 包括移动机构 1 　钢管砼拱桥的主要施工方法 均自行制造 ,满足在倾斜的拱肋面上移动及起吊时 钢管砼拱桥施工时通常是先架设空钢管形成裸 临时锚固在拱肋上的要求 。 拱 ,再在其中灌注砼形成钢管砼拱 。钢管拱肋的架 2 　斜拉扣挂体系拱肋安装线形控制 设根据不同的施工条件可采用不同的施工方法 ,主 要有无支架缆索吊装法 、悬臂施工法 、转体施工法 、 在安装钢管桁架拱肋过程中,控制拱肋轴线线 斜拉扣挂法及综合运用上述方法的施工方法 。 形是施工控制的关键之一 。目前 ,常规的施工都采 1 . 1 　缆索吊装施工法 用将拱肋张拉到设计轴线位置后再焊接的方法 ,其 根据缆索吊装系统设计的承载能力 ,将拱肋分 优点在于拱肋轴线始终停在设计位置上 ,拱肋线形 段预制好 , 由卷扬机牵引将拱肋吊装就位 ,再用扣索 控制较容易 ,合龙时不需做调整 。但在吊装过程中 或浪风索固定 ,然后依次吊装其余各段并与之对接 , 必须不断地张拉或松弛扣索 ,调整扣索索力 ,这对于 直至全桥合龙为止 。 还没有形成钢管拱肋骨架 ,稳定问题特别突出的吊 1 . 2 　转体施工法 装施工过程 ,除施工安全令人担忧外 ,还需较长的施 转体施工法是将拱圈分为 2 个半跨在两岸制 工工期 。此外 ,用该方法施工时 ,各扣索的索力值相 作 ,通过转体合龙的一种施工方法 。拱圈作竖直旋 差悬殊 ,尤其是靠近拱顶合龙段的扣索索力往往很 转合龙的称为竖向转体施工法 ,拱圈作水平旋转合 大 ,既费材料又不安全 。如果考虑拱肋后续施工拱 龙的称为平面转体施工法 。 肋节段对已施工拱肋节段的影响 ,预先给拱肋节段 因钢管砼拱桥重量轻 、刚度大 、承载力大 ,采用 一定的预抬高量 ,随着拱肋节段的不断施工 ,拱肋节 转体施工 ,可解决转体重量和转体结构的强度 、刚度 段的预抬高量逐渐被抵消 ,到拱肋合龙时